【摘要】本文以万洲胶带厂绿化改造为例，对原址植物单一、季相缺乏、地势低平、景观较差、密度过大、养管粗放、环境污染等问题，采取了增加乡土树种、营造季相变化、调剂现场土方、软硬景观合理、材料回收利用、生态植物群落、海绵原理排灌等措施，取得了生态、环保、宜人、可持续发展的改造效果。

【关键词】绿化改造；存在问题；措施对策；万洲胶带厂

根据上海生态规划全市一盘棋要求，嘉定工业区响应“汽车嘉定、科技嘉定、教化嘉定、健康嘉定、美丽嘉定”的定位号召，将越来越多淘汰的工业厂房转型为各种高科技园区。

工业区老厂房多因年代所限，绿化配置单一，景观效果较差，绿化防尘、防噪音、防毒和防污染等功能发挥不够。而高科技园区，对绿化景观要求较高，这对以老厂房绿化为基础进行景观再造的绿化项目来，如何旧貌换新颜，新建生态、环保、温馨、可持续发展的园区绿化，极具挑战。

1、项目概况

万洲胶带厂，全称为万洲（上海）胶粘制品有限公司，原亚化科技（上海）有限公司，成立于2000年，是以胶带为本业的公司，为典型的工业厂房。位于嘉定工业区南部，东近招贤路，南至福海路，西靠回城西路，北临嘉安公路。

由于城市生态环保发展定位，2017年10月，万洲胶带厂迁至外地，嘉定工业区通过招商引资，电咖汽车科技有限公司拟入住园区，成为电咖汽车的上海研发总部。园区总面积47221平方米，现有旧办公楼2栋、老厂房2栋和运动场1个。绿地面积7529平方米，主要由厂房、办公楼、运动场、河道周边绿化和大门口绿化组成，绿地率约16%。

现场勘查，厂区绿化植物仅有水杉、龙柏、广玉兰、香樟、桂花、山茶、苏铁、瓜子黄杨球、海桐球、鸢尾和麦冬，草皮基本已经没有。加之原有绿化大部分地势较低，养护管理比较粗放，植被更显杂乱无章，杂草丛生。

厂区的景观有两处，一处是位于厂区运动场北侧的2m宽水泥砖园路，主要连接厂房和2号办公楼；另一处位于厂区南侧河道边的0.8m宽碎拼小园路，作为员工休憩时散步的通道，小园路边还有几套破旧不堪的木质座椅。

2、改造任务

万洲胶带厂绿化改造，包括1号和2号办公楼周边绿化，3号和4号厂房周边绿化，停车场（原运动场）周边绿化、大门口绿化、河道边绿化和景观园路及坐凳，以符合电咖汽车上海研发总部的使用要求，主要解决以下问题。

2.1布置简单，植物缺乏层次

原有绿化设计以功能性为主，以乔木、地被组成，或者灌木、地被组成，空间划分规矩，绿化结构单调，缺乏生机与活力。远看郁郁葱葱，实则杂乱无章，缺乏层次性，与高科技厂房要求的植物配置和景观效果有很大的差距。

2.2常绿为主，缺少季相变化

老厂房多以香樟、女贞和广玉兰等常绿乔木为主，鲜用四季桂、红叶李、花石榴和夹竹桃等花灌木，地被植物多为草皮或者麦冬。常绿植物为主，落叶色叶植物相对较少，一年四季基本是绿色为主基调，缺乏季相变化，不符合现代园区绿化配置的要求。

2.3地势平低，急需土壤回填

厂区绿化地势较平，基本没有地形，局部绿化区域还低于道路侧石顶面，存在地势较低，导致易积水，苗木生长较差的情况。因此，地势平坦的绿化区域需回填绿化土，消除积水，改善地形面貌。1号厂房周边绿化和运动场北侧园路绿化区域地势较低，需对苗木移植后，回填种植土。补平没有条件移植苗木的低洼处，抬高有条件移植苗木的地形。

2.4绿化率低，景观效果较差

老厂房建设中对绿化率的要求不高，而且受到厂区用地的限制，厂房用地主要用于厂房建设和运动场的建设，只有在办公楼、厂房、运动场四周以及河道边布置了绿化，厂区存在绿化覆盖率低，绿化面积不足的情况，造成厂区绿化景观效果差。后期改造中视情况增加绿化面积，提升绿化率。

2.5密度过大，绿化过于郁闭

老廠房建成时绿化多以小规格苗木为主，间距较小，养护期间未对苗木进行间伐抽稀，造成植物密度过大，而且植物布置过于对称和规矩，造成植物空间缺少自然美，减少了绿化的亲和力，放大了使用者与绿化的距离感。厂区运动场园路两侧的香樟间距太小，造成横向没有生长空间，只能往上生长，下侧较空秃，树形较差，园路两侧的绿篱和地被由于长期晒不到阳光基本荒废。

2.6养管粗放，生物防治薄弱

由于粗放的养护管理方式，既没有及时对苗木进行适当的抽稀和梳理工作，又没有对有病害的苗木进行防治。例如，厂房南侧河道边绿化区域的垂柳和香樟，胸径平均达到20-25cm，由于没有进行及时修剪疏枝，树冠疯长，苗木之间生长空间基本没有了，最终造成相互限制生长的局面。另外，3号和4号厂房之间道路两侧的广玉兰胸径达到18-20cm，树形挺拔，作为乡土树种，本可以保留利用，但由于全部感染了严重的煤污病，考虑到厂内移植后怕感染其它苗木，不得不进行外移处置。

2.7垃圾外运，防止环境污染

老厂房改造会产生很多废旧的材料，比如水泥块、旧砖块、旧玻璃、废旧的钢材和木材等等。必须杜绝施工单位为了图方便和获得利益，直接将这些材料当建筑垃圾进行外运处理，不但对环境造成不良影响，而且会增加厂房改建的成本。

2.8硬质景观，管控材料质量

在园林景观施工时，原有绿化为了降低成本，取得最大利益，以次充好，降低材料的品质，选择了普通的、价格低廉的材料。例如，厂区运动场北侧园路以绿色的水泥砖作为铺装面，园路铺装面部分水泥砖断裂，局部路基沉陷，造成路面高低不平；河道边小园路以杂色花岗岩碎拼材料为铺装面，部分路段花岗岩脱落，小园路边的木质座椅也有不同程度的破损。

3、改造策略

根据既保留又新建的改造原则，从园区实际出发，采取了以下施工：

3.1保留合理树木，增加乡土树种

厂区里的行道树香樟已经成林，在综合考虑后，厂区北侧小园路两侧的原有香樟被尽可能地保留。过于密集的香樟被迁到厂区的其他位置。为厂区打造一条疏密有间的林荫小道，为厂区员工提供散步休憩的空间。

厂区北侧就是嘉安公路，车流量较大，为保证厂区内宁静的环境，保留北侧水杉林，将过密地方的水杉移植一部分至密度较稀疏的地方；另外将老厂房边的龙柏移植至水杉林，龙柏树形与水杉相似，而且是常绿乔木，增加了水杉林的厚度，降低了北侧道路噪声对厂区环境的影响。

保留原有苗木外，采用了常绿乔木10种、落叶乔木28种，灌木及地被54种。避免大量使用新品种，增加乌桕、朴树等乡土树种数量，充分利用乡土植物资源，形成稳定的具有地方特色的景观。

3.2增加植物品种，营造季相变化

在植物配置上运用了一定数量的开花、观叶乔灌木及花卉植物来体现季相的变化，比如春季开花的白玉兰、紫玉兰和紫荆等，夏季开花的紫薇和海棠等，秋季变红叶的鸡爪槭类、桂花和黄山栾树等，冬季变黄叶的银杏、无患子和朴树等，与各种花卉植物组合能形成一年四季都有花有景，符合植物配置的美学原则。

选择一定数量的颜色变化大的树种，比如榉树、无患子和水杉等树种，这些树种由春季至秋季的色相变化，不仅满足了植物种类的多样性，而且具有很好的观赏效果。另外增加了樱花、海棠、紫荆、山茶、桂花、毛鹃、红花继木、栀子花、茶梅等花灌木，营造鸟语花香、蝶舞蜂鸣的生活环境，舒缓人们的神经，调节人们的情绪。

3.3绿化土方，现场平衡利用

厂房改造项目中总包单位需进行土方的开挖和外运，主要包括设备基础开挖工程和运动场改造成停车场的土方开挖工程。而绿化改造施工时，局部地势低区域需要一定的绿化土方进行回填。

如果采用外购种植土，土方质量得不到保证；另外，大型土方车无法倒土到位，需进行场内二次驳运，而且厂区内没有条件进行场内土方的二次驳运。综合考虑后，选择利用场内开挖出的土方直接进行短驳。

在对现场土方进行勘查后，发现设备基础开挖的土方属于深层土方，不利于植物生长。而运动场的土方属于表层土，适合作为绿化种植土进行回填。通过场内土方的平衡利用，既减少了场内土方的外运，又保证了绿化土方的质量。

3.4增加绿化面积，软硬景合理配比

由于厂区运动场已经荒废，为了解决厂区员工的停车问题，改造时将运动场改造成员工停车场。

大面积的水泥停车场影响厂区整体景观效果，因此在进行停车场设计时，在停车场中间设置了绿化带，绿化苗木主要以色叶乔木、花灌木和彩色绿篱植物为主，一方面增加了厂区的绿化面积，另一方面通过绿化植物软化了硬质的停车场，协调了绿化软景与硬质景观的关系。

3.5抽稀调整，营造生态植物群落

要使植物群落能正常生长并达到生态要求，一方面要适地适树，使植物的生态习性和栽植地点的生态条件基本上得到统一，另一方面就是为植物正常生长创造适合的生态条件。

厂区南侧河道边绿化区域改造前苗木生长杂乱无章，杂草丛生，改造时考虑到上层乔木需要保留，对乔木进行适当修剪，将零星的灌木和行道树间的海桐球进行搬迁，将杂草进行清理后，选择更适于这种生态条件生长的苗木进行种植，在河边选择黄馨，狭叶十大功劳起到防护的作用；中间部分由于受香樟和垂柳树冠影响选择较耐阴的麦冬和大吴风草；路边选择红叶石楠、桃叶珊瑚等植物作为色带起到隔离道路和绿化的作用，达到适地适树的目的。

3.6加强绿化养管，完善景观设施

作为厂区绿化景观改造的施工单位，无论在改造过程中还是改造后的养护保修期间，针对厂区的植物和景观设施特点制定了养护管理方案，组建了一支有专业技术的养护管理团队，保障苗木的成活率和完善厂区景观设施。

根据养护计划，定期对厂区原有的乔木（如香樟和垂柳）进行修剪保证下层苗木的正常生长；对所有苗木进行定期的施肥和加强病虫害的防治等工作，防止广玉兰煤污病等类似事件发生。

另外，增加树牌、指示牌和警示牌，完善厂区的绿化景观设施。在厂区绿化區域挂树牌，科普绿化苗木知识；在停车场周边绿化带设置爱护绿化的指示牌；在有安全隐患的河道园路边，增加安全警示牌，警告和提示厂区员工，防止在河道边散步时跌入河道内。

3.7材料回收利用，减少建设成本

改造时产生的废旧材料，通过保留、分类、再利用可以使这些废旧材料发挥新的功能作用。

在员工停车场施工时，由于施工面积较大，将厂房土建改建拆下来的水泥块和砖块填置于停车场基层下，作为停车场的底基层，既减少了基层材料的厚度，又减少了外运的费用，最终减少建设的成本。

另外，利用旧砖块和木材作为坐凳的材料，由旧砖块和木材制作的坐凳代替河边破旧的木质坐凳更有古朴之风。

3.8运用海绵原理，园林景观新生

在厂区停车场北侧园路改造时，将园路面层水泥砖作为可再生材料利用，对局部路基沉陷段，挖除后重新施工，面层采用了钢渣透水砖。

钢渣透水砖属于生态环保材料，与市场同类路面砖相比，具有透水性强、抗压性好、强度高等特点，是美化路面、防止积水的理想建材。钢渣透水砖虽然成本高点，但透水砖良好的透气性能，通过蒸发水分吸收热量，对缓解城市热岛效应作用明显，长期的效果远远优于普通透水砖。另外，对河道边小园路脱落的花岗岩进行修复施工。

4、改造反思

万洲胶带厂老厂房现状存在的问题通过改造一一得到了处理解决，笔者认为在项目改造中和改造后有一些问题值得反思，如果这些问题能处理好，则项目将改造的更好，真正做到绿化景观的可持续发展。

4.1合理编制施工计划，减少改造时交叉施工的影响

通过现场与图纸的调查与学习，尽快确定施工方案并编制施工进度计划，合理安排土建、绿化和相关专业单位相互穿插施工，减少相互影响及返工现象。在1号厂房北侧区域原来是绿化区域，在该区域土方地形完成并移植了部分乔木后，由于厂房需部分更换外墙面板和增加空调基础等变更原因，造成移植的苗木需再次移植，土方地形需再次施工的问题。

另外河道边绿化按照施工图看是不受土建施工影响，较早已经完成种植。后因在河边增加排水管道和机动车雨棚基础等变更，造成已经种植的小灌木被破坏。以上问题如果不能处理好，一方面增加了建设成本，另一方面降低了苗木的成活率，造成了经济损失。

4.2提高厂区员工爱绿、护绿的素质

厂区员工的素质参次不齐，在项目建设过程中，经常发现员工为了抄近道，在停车场停完车后不愿意走预留的园路进入办公楼和厂房，而是直接从绿化带穿过。久而久之，绿化带被踩出了路，造成停车场周边的绿化被踩踏、破坏。另外，在花灌木开花时，员工随意采摘花朵、采摘果实等人为破坏绿化的现象，给绿化养护工作造成相当大的压力。

经过与厂房管理方协调沟通，决定采取以下措施：

首先，在停车场东西两侧增加园路通道，以便员工出入停车场，减少随意穿过或进入绿化带的现象。

其次，绿地中增加爱护绿化指示牌，标明爱护绿化，人人有责的标语。提示员工爱护绿化，保护绿化。

再次，采取挂树牌的方式，让员工了解树木的各种信息，也增强了爱护绿化的意识。通过这些措施提高员工爱绿护绿的思想意识，激发他们护绿的热情，让全体员工都行动起来，人人都爱护树木、爱护花草，保护环境。

4.3提倡多采用新材料、新工藝

随着科技不断进步，园林景观中的材料也在不断更新进步，新材料、新工艺不断涌现，在进行厂房绿化景观改造的时候不能局限于常规的材料和工艺，多运用生态环保的新材料和新工艺。除了使用钢渣透水砖外，还可以使用透水混凝土、豆石等环保材料。

在运动场改造成员工停车场时，采用了普通混凝土面层，这样施工并不环保，夏季高温时，停车场温度也骤然升高，热岛效应明显。如果使用透水混凝土作为停车场面层，相对于普通混凝土面层有很多优点：解决停车场的排水，增加地下水，晴天的时候水分蒸发到空气中，可以调节和净化空气，尤其是夏天降低热岛效应，生态效果显著。

4.4注重绿化景观管养的可持续发展

厂房绿化在改造后，需要厂方管理者和绿化养管单位一起努力，注重后期的养护管理工作，不要重蹈覆辙，保持厂房的景观效果。

应该加强厂房管理者与养管单位之间的沟通。在厂房完成绿化改造后，厂房或多或少会增加一些使用功能，比如增加厂房的出入口，增加管线，肯定会影响到已种植的绿化。如果厂房管理者能提前告知养管单位，在改造施工前对该部分苗木进行适当移植，在改造施工后再进行绿化的恢复，这样做既减少了苗木的损坏，又降低了养管的成本。

作为厂方管理者应更加注重绿化景观改造后的养护和维保工作，加大或者保持后期的投入，与养管单位一起努力使厂区绿化景观能够长期保持下去，真正的可持续发展下去。

结语：

根据改造任务的要求，尝试从降低改造成本入手，通过保留部分苗木和设施、调整和丰富苗木品种、运用乡土树种、控制植物规格、增加绿化面积、土方现场平衡利用、注重可再生材料的回收利用和新材料的使用等方法直接或间接降低成本，改造项目合同价约202万元，项目竣工后结算价约180万元，节省了约22万元，达到廉价美观实用的目的。

万洲胶带厂绿化景观改造后景观效果得到了很大的提升，得到了嘉定工业区和电咖汽车公司的认可。笔者认为改造的成功除了对厂房绿化景观改造的相关问题的正确分析、处理解决和反思外，离不开建设方、使用方和项目各参建方的一起配合协作。

经过这一次成功的老厂房绿化景观改造后，笔者认为21世纪的厂房绿化改造更应与时俱进，吸收更多新型改造思路和方法。同时厂房绿化的改造不是一方的责任，需要各方一起重视厂区的绿化改造，群策群力，共同努力，既要考虑景观效果，又要考虑建设成本，注重旧材料的回收利用和更多使用新材料。通过建设各方的研究、探索和实践将老厂房绿化景观营造成可持续发展的生态环境。

（本文作者单位为上海嘉北绿化工程有限公司，上海，201821）

作者简介：

俞晓波，大学本科，绿化林业工程师，现工作于上海嘉北绿化工程有限公司，主要负责绿化施工及养护方面的工作。