黄伟林

[摘 要]低成本航空公司，指通过取消一些传统航空乘客服务，将运营成本控制得比一般航空公司低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。低成本航空公司最早出现在欧美国家，随着30多年的运营，已经成为众多航空运输运营模式中的一个。随着经济不断发展，我国航空也开始向这些存在低成本航空公司的欧美国家学习。低成本航空公司的产生与发展，需要独特的经济环境与市场环境，低成本航空公司在中国适应性发展，需要适应我国经济发展与市场需求，此外，还要在此基础上建立发展的战略体系和价值体系。本文将进行低成本航空运营经济发展和市场差异化分析、低成本航空公司在中国适应性发展的思考。

[关键词]低成本航空;经济发展;市场差异;适应性发展

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.24.036

[中图分类号]F562[文献标识码]A[文章编号]1673-0194（2019）24-00-02

0     引 言

随着更多低成本航空公司的创立与发展，即使更多的社会公民选择航空运输，但是由于航空公司的低成本运营，低成本航空运营也承担着很大的经济压力。就发展比较成熟的欧美国家低成本航空公司来说，也并非每一家低成本航空公司都可以获得可观的市场，很多低成本航空公司被社会淘汰，被淘汰的主要原因是对影响市场发展因素的错误判断，因素主要包括市场定位、战略投资与资金成本的运营管理。就今日国际航空来说，美西南航空公司仍然是世界低成本航空公司的楷模。对于我国效仿欧美国家低成本航空运营的航空公司来说，怎样才能走得更远、更好，本文对此开展了探讨。……