国外舰载刚性充气艇技术现状及发展趋势
2018-12-21周福军孔祥明何远玲
舰船科学技术 2018年12期
关键词:护舷
周福军,孔祥明,陈 练,何远玲
(1. 海军驻北京地区舰船设备军事代表室,北京 100186;2. 中国船舶信息中心,北京 100192)
0 引 言
随着我国海军护航常态化和打击海盗任务的多样化[1],护航部队在舰载小艇执行任务中暴露出了一些短板,这就使得如何发展我军舰载刚性充气艇技术成为紧要问题。目前,性能优异的刚性充气艇已在欧美等发达国家批量服役,在港口巡逻、登临执法、护航反海盗中发挥着及其重要的作用。因此,深入研究刚性充气艇技术具有重要现实意义。
刚性充气艇(Rigid inflatable boat)简称 RIB,是充气橡皮舟家族中的新成员,是由刚性艇体(通常是玻璃钢)与充气护舷组合而成的一种新船型[2]。刚性充气艇通常由艇体、充气护舷、推进系统、操纵系统以及通信导航系统组成。
刚性充气艇主要包括以下几个方面的优势:
①与主尺度相同的全刚性艇相比,刚性充气艇自重较轻,航速和油耗方面具备先天优势。由于艇体自重较轻,便于小艇上舰,同时在母舰上吊装投放作业具有极强的灵活性。②由于充气护舷重量较轻,降低了刚性充气艇的重心高度且充气护舷具备足够大的储备浮力。③刚性充气艇具有优良的抗撞击性。由于配有充气护舷,使得刚性充气艇的抗撞击缓冲性得到有效提,能够快速靠帮,为海上营救及登检执法节省宝贵时间。
1 舰载刚性充气艇的主要技术
1.1 艇型技术
型线是决定艇体性能的关键因素之一[3]。当前发达国家海军在型线设计中普遍侧重考虑具有优异适航性条件下兼顾快速性[4]。……
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