马新颖

摘要：高速公路是我国交通命脉之一，是保障各地区经济交流的重要渠道，高速公路企业需承担一定社会责任。在高速企业运营管理中，需重视社会责任承担，重视出行人员生命财产安全保护，本文基于高速公路企业需承担的社会责任，从责任角度对高速公路企业运营管理工作内容进行了分析，并对企业未来发展方向进行了展望。

关键词：社会责任 高速公路 运营管理 高速通道

引言：高速公路是我国一种特殊的经济实体，其在追求效益目标最大化基础上，需承担促进社会经济发展。保障人们通行安全，提高人们通行效率的责任。高速公路企业需强化制度管理，在运营过程中为出行者提供更加优质的社会服务，促进社会、客户、自然之间的协调与发展，高速公路企业需制定长效发展机制。优化高速公路企业管理秩序。

—、高速公路企业社会责任概述

高速公路企业除了需要承担大型企业所履行的社会责任，关注贫困地区、重视公益活动之外。还需履行以下几点社会责任。企业需为出行者提供高品质的服务，为出行者提供快捷、安全、舒适的出行环境，并严格遵守法律规范，依法纳税，服从社会监督。在高速公路建设通行中。需综合考虑对环境影响，重视对环境的保护，并建设方坚持互惠互利原则，坚持合法经营，促进各地区经济稳健发展。

二、基于责任的高速公路企业运营管理

（一）公路养护以及维修。在社会责任指导下.企业需定期检查并修复高速公路中基础设施损坏情况。做好日常公路养护工作。保障出行者通行顺利。企业需派遣专门人员负责区域的公路养护工作.落实个人管理责任制度，保障公路始终保持良好的通行状态，当公路出现缺陷时，及时弥补，最短时间内恢复通行。对于公路严重毁坏情况，需给予高度重视，上报企业管理部门，对损坏位置进行修补作业。

（二）公路收费管理。公路收费将高速通行作为商品经济存在，当车辆通行之后，需按照公里数收取相应的费用。高速公路收费模式是保障交通运输稳定的策略之一，以收费式经济模式进行运行。可最大限度发挥高速公路促进经济发展作用。保障对车辆的有序管理，维护交通秩序稳定。

（三）公路路政管理。路政管理是高速公路企业稳定运行的基础。在恶劣的自然环境中，对交通状况进调整，对交通方向进行控制，并实现对交通肇事车辆的有效管理，及时清理故障车辆，减少安全事故产生。在路政管理中，需以一定的法律法规为依托，对路产进行保护，并保障高速公路通行秩序以及通行安全，需按照法律的要求，明确路政管理方法以及责任。

（四）交通安全管理。在交通安全管理中。需在公路指定区域安装隔离带、标志牌等，在特殊位置设置警示标志，在事故多发区安装监控以及通信装置。对信息进行搜集以及整理，以信息化管理系统，制度化管理方案，避免出现安全交通事故的产生。在交通事故发生后.及时开展救援、处理安全事故，降低对公路正常通行的影响。通信装置以及监控系统是保障企业有序运营的重要方法，企业需构建全面的通信网络，并以全面的监控系统，促进高速公路运营安全性以及舒适性。

（五）服务区管理。在服务区管理中，需要最大限度发挥服务功能.为公路通行人员提供便利。服务区主要为出行者提供维修服务、休息服务、加油服务，向出行人员提供所需要的出行信息。在日常管理中。需注重服务理念更新，树立良好服务意识，完善基础设施。满足出行者出行需求。

三、基于社会责任高速公路企业发展方向

（一）智能高速通道发展

在高速公路运营管理中。可普及ICT在运营管理中应用，普及信息化系统在公路管理中应用，为出行者提供智能化的高速公路通道。在此模式下。公路路线图、前方路况、天气状况等。均可以通过电子智能终端系统，向出行者进行反馈，为出行者提供动态服务。在交通流量管理中。坚持实时监控管理制度，对交通线路进行科学规划，以分布式交通网络平台，将交通管理以及公众服务进行有效结合，为出行者提供更加优质的交通服务。另外，在收费管理中，可采取智能收费措施，智能识别车辆信息以及车主，并在app端自动扣费，方便出行者通行。智能化高速公路发展是一大重要趋势.需要企业加强技术研究，加大资金投入，将智能系统普及到高速公路中，为出行者出行提供便利条件。

（二）安全高速公路发展。交通安全是需要重点考虑的问题。在高速公路经营管理中，需承担保护出行者交通安全的责任，体现代化的交通体系.智能化的安全预警系统以及动态化的智能检测程序，对高速公路交通体系进行优化，减少安全隐患产生。首先，公司员工应提高信息技术应用能力。可熟练的应用信息设备、信息系统。并可以简单对设备以及系统进行维修。其次。企业需对服务区、监控点、警示标志位置进行科学优化，符合公路中的车流变化.满足日常车辆通行需要。最后，在预警反馈机制上，企业需建立智能相应机制，优化反馈程序，最短时间内对安全事故问题进行应急救援，减少生命财产损失。

（三）綠色高速公路发展。绿色高速公路管理是指在运营中。可保持周围自然环境的协调性。保障周围水土环境不会受到破坏。将高速公路通行期间的噪音污染以及尾气污染降到最低。在高速公路运营过程中。需重视周围的绿化建设，对已经破坏的植被进行修复。使道路与环境可以科学融为一体。另外，在高速公路建设管理中，需建立高速公路长效发展机制。重视高速公路质量管理以及技术应用。最大限度延长高速公路使用寿命，重视日常公路的养护以及维修工作，避免出现重复修复、多次重建的情况，进而减少对环境的破坏.实现资源结构的优化。

结论：总而言之。高速公路以优质的交通系统结构，提升了我国的交通效率，促进了运输行业的快速发展。高速公路企业要明确自身需要承担的社会责任。从企业运营以及管理角度出发，以精细化管理制度和科学化的运营机制，不断优化线路结构体系，以现代化的信息管理系统。提高管理科学性与技术性，进而实现社会效益与经济效益的统一。