董铁军

摘要：道桥施工是一项极为重要和复杂的工程，与道桥质量、混凝土技术、道桥交通问题密切相关。为了保障道桥质量，混凝土施工技术的提高是极为重要的环节，也是本次研究的重点，本论文针对性较强，就混凝土施工技术运用的现状加以分析，并对道桥施工中的技术要点加以论述。

关键词：道桥施工中 混凝土施工技术 探究

在交通运输中。道桥是极为重要的组成部分，所发挥的作用是极为重要的。而混凝土施工在道桥施工中作为关键环节。对道桥整体施工质量起到决定性作用。由此可知对混凝土施工技术加以研究探讨是非常必要的，只有了解、掌握并熟练运用该项技术，才能使道桥工程的质量得到保障。

一、道桥建设中混凝土施工技术应用的现状

（一）混凝土水化热问题。混凝土的水化问题一直困扰着工程的进行，究其原因在于水泥消化热放热速度和大小所导致的。因此在分析混凝土结构时从水化热角度进行是比较科学的做法。在浇筑完毕后。如果水化速度越快。则产生的温度导致的收缩较大，受温度收缩大的影响，道桥结构的整体质量必然会发生变化。由此可知在收缩过程中产生的收缩问题具有较大的影响力。对道桥质量产生决定性作用，除此之外还会对结构物的耐久性产生影响，并决定着结构物是否具有稳定性

（二）混凝土浇筑发生的有关问题。在进行施工时会遇到各种情况。而混凝土浇筑施工技术的复杂性较高。操作起来比较繁琐。在施工过程中不断出现问题，为了保障浇筑的安全性，必须要谨慎操作。另外还要注意的是在浇筑前运行阶段。即使对混凝土浇筑和道桥结构的影响并不显著，对于运输阶段对混凝土浇筑产生的影响没有引起足够的重视，必然会影响道桥施工的进度，甚至会影响到施工质量。由此可知在使用混凝土操作时，尽量做到现用现配，不要因为运输而导致时间过长。这对混凝土搅拌过程提出要求，要与施工现场比较接近，为运输提供方便條件。

（三）混凝土配比过程中的问题。道桥混凝土施工是复杂的过程。其中最为重要的环节是混凝土的搅拌和配比。在进行配比操作时要先进行实验，与工程的实际情况相结合，材料比例被确定下来。但是从实际操作来看却并不尽如人意，很多施工单位没有把比例问题真正的落实下去。操作人员往往会以主观经验为依据。所做出的判断缺乏合理性，导致开裂的问题屡屡出现。

二、道桥施工中混凝土施工技术应用

（一）混凝土施工注意要点。众所周知，道桥工程是极为复杂的，在实际操作时必须要慎重，把设计方案与考察工作相结合，充分考虑到混凝土质量受到多方面因素的影响，并加大监控力度。在进行混凝土搅拌时，由于技术上的原因，水量没有得到很好的控制，普遍存在用水量偏大的问题，并形成水泡，导致混凝土硬化后出现大量气孔，对强度产生不利影响。

（二）运输线路的规划。从道桥具体的施工情况来看。普通采用的是由搅拌罐车把事先搅拌好的混凝土运输到施工场地的做法。而现场搅拌的混凝土则通过提升机和输送泵被运送到现场。由于工程对混凝土质量有着较高的要求，必须要对运输线路做出合理规划。在最短的时间内把混凝土运输到现场并及时投入使用。也可以把混凝土搅拌点设在施工场地附近，减少运输时间，保障混凝土在最佳状态时进行浇筑。

（三）道桥混凝土浇筑。在道桥建筑过程中，混凝土浇筑是关键环节，决定着道桥使用质量。在实施浇筑操作之前，技术人员要对混凝土进行检测。观察混凝土的颜色和性能等指标。在确定质量能够满足需求后才能投入使用。在实施分层浇筑时，不同的层面的浇筑厚度并不一致，要予以严格控制。同时要控制混凝土混合料的运输时间。

（四）振捣工具的新老技术对比及应用。作为混凝土施工的核心环节，振捣技术极为重要。人工和机械振捣是目前比较常用的方法，两种方法各有利弊。人工振捣可以更好的保障振捣的质量，但在实际操作时要求工人有着较高的技术和丰富的经验，这种方法的不足之处是效率低下。机械振捣的工作效率较高，但是振捣质量难以保障。受混凝土塑性指标的要求较高的影响，所以多采用人工振捣的方法。而机械振捣则应用于其它不同类型的混凝土振捣。提高施工效率。在振捣过程中，技术人员要承担起重要责任，控制和调整混凝土振捣型号、力度等因素，尽量不要出现第二次振捣，所以首次振捣的均匀性必须要予以保证。该操作的功能较强，具有防止出现气泡。为了使混凝土桥面具有较高的密实性，平整度较高，需要采取分层振捣的方式。

（五）注重模板工程施工质量。在选用材料时，要以吸水性强和平整度高为原则，还要充分考虑到混凝土构件对模板材料要求，显然竹胶板更加适用于T形等构件，而钢模板则更加适用于圆形构件，但要注意的是如果采用的是钢模板，必须要实施表面光处理。使混凝土的光洁度得到保障。另外还要注意的是要优化模板安装、拆卸方法，不但要满足施工要求。操作必须要简单。还要以模板硬度、平整性为重点进行检测.防止在施工过程中有变形和流浆的问题出现。

三、混凝土施工后期技术要点

（一）养护环节。在进行养护时要明确重点。即掌握混凝土表层、内部等环节的温度和湿度。由于道桥施工场地具有特殊性。所采用的养护方法各不相同。加之受到天气等客观因素的影响，需要调整养护方法，一般情况下养护时间要在七天以上。

（二）运营期间的监测工作。主要体现在两方面：①裂缝预防与修复。混凝土凝结时的裂缝问题一直对工程造成困扰，为了使该问题得到解决需要在施工技术方面下功夫，并完成后期修复。②做好质量监测工作。在混凝土的运营使用阶段，要实施严格的质量监测，并及时处理出现的质量问题，并检讨技术中的不足和漏洞，并予以调整和纠正。避免在后面的施工中出现相同的问题。

通过上面的论述可以确定在道桥施工中混凝土施工技术是重要环节。是道桥工程质量的保障条件。我国在混凝土技术方面还存在很多问题。在实际操作中要采取有效的措施予以弥补，提高道桥施工技术，保障建筑质量。这对我国社会公共基础设施建设和发展起到积极的推动作用。