黄柯 卢山 唐斐

摘 要：文章从运营主体视角将“互联网+”物流平台分为政府搭建、企业自建以及社会参与为主三类，分析了国家交通运输物流公共信息平台、INTTRA平台、长江经济带多式联运公共信息与交易平台三个典型案例，在经验借鉴的基础上，从顶层设计、标准化建设、企业创新升级、多主体协同四个方面归纳了对宁波的有益启示。文章的研究有利于促进宁波“互联网+”物流平台高端创新需求的满足与可持续发展。

关键词：“互联网+”物流平台；经验借鉴；启示；可持续发展；宁波

1 引言

“互联网+”物流平台将物流信息服务与物流运作连为一体，能以较低成本和较高效率满足物流系统运营需要[1]。“互联网+”物流平台的研究主要集中在用户分级、架构设计、平台功能、信息技术等领域[2， 3， 4， 5， 6， 7]。良好的“互联网+”物流平台运作能有效提升企业灵活性 [8]，有助于整合供应链，减少运输成本和时间，提高客户服务能力。

2 从运营主体视角的典型平台经验借鉴

2.1 国家交通运输物流公共信息平台

国家交通运输物流公共信息平台（简稱“国家物流平台”）是一项政府主导的交通基础设施和物流信息化推进工程，是互联网时代政府创新服务、企业创造市场的有力实践。一是以物流信息基础交换网络实现信息互联。平台以1+32+nX为基本架构，即重点建设1个国家级管理服务系统，32个区域交换节点，开展nX个互联应用。二是以政府主导进行平台标准化建设。国家物流平台提供全面的标准服务、基础的交换服务、权威的数据服务、丰富的应用产品。……