吕凤锁

(中国铁路设计集团有限公司，天津 300251)

在地质勘探过程中，特别是在城市地下管线复杂的情况下，应先进行场地周边环境的调查和探测，再联系管线产权单位进行现场确认，在确保挖探孔下方无管线后，方可开展钻探工作[1-5]。在开展挖探工作时，应首选人工挖探，以免造成地下管线的破坏。目前，很多城市市政管理部门不允许对路面进行大面积开挖，只允许采用点探查的方式，探洞直径一般不能太大(一般情况下不允许超过20 cm)。

北方冬季气温可达-20 ℃，季节性冻土厚度及硬度较大，人工挖探效率很低，容易造成钻探设备处于长时间等待状态，无法满足工期要求。因此，提高冻土挖探效率显得尤为重要。

1 冻土挖探的研究现状

目前，已有部分学者对提高季节性冻土挖探效率开展研究工作，如姚必全等[6]对冻土边坡开挖方法进行研究，认为冻土开挖只能通过大型机械或爆破方式提高施工进度和效率。杨春艳[7]对桩周冻土的融化方法进行研究，认为可以通过红外线加热炉和液化气罐加热融化冻土。孙剑涛等[8]认为冻土开挖可以采用人工、机械、爆破开挖相结合的方法，使用锯末做燃料融化冻土，其效率约为30 cm/24 h。唐克昌[9]采用远红外线辐射箱的热辐射进行冻土融化。这些研究方法[6-14]在现场适用性方面还存在缺陷：如焖火烘烤法会对周边环境造成污染且容易发生火灾；电热法对电源要求严格，易造成触电事故；液化气罐法危险性较大，容易产生火灾和爆炸等。……