张恒

美团全资收购摩拜的事儿成了大新闻，人们普遍把这桩买卖解读为背后资本大佬为了自身利益而促成的交易。多少有点强买强卖的味道，令创始人意识到谁才是“真正的主宰”。

这种偏于阴谋论的思维，在人类社会诞生之初就不绝于耳。本文希望能回归商业本身，以更商业角度去看待这一并购。

游残怎么玩？

我们知道，如果想刺激资本市场，想得到投资人的欢心，最好要制造出独特的商业概念，于是“出行行业”这个词儿诞生了。这个词想像空间之大，包罗内涵之多，成功促成了优步与滴滴等诸多创业公司的超高估值，当然这里也包括摩拜和ofo。

但就在美团收购摩拜的这一刻，不得不令我们重新考量，“出行”真的是一个好行业吗？

美团是一家九死一生的创业公司。最终的事实证明，团购就不是一个靠谱的商业模式。当年中国像雨后春笋一般冒出了上千家团购网站，至今为止可以说是全部消亡了。而美团凭借着先发优势，依靠在关键节点上战略收购了酷讯和大众点评，转型成为一家涵盖吃、喝、玩、乐的互联网企业。实际上，今天的美团就和团购的关系已然不大了。

但美团的危机却远还没有过去，虽然它规模依然不小，但远称不上是一个寡头。因为在美团所涉及的每个领域都至少还有一家能和它針锋相对的公司，如饿了么、携程和百度外卖，且包括支付宝和招商银行信用卡APP等等，都越来越多地嵌入了相同的内容。现在来看，谁先把谁打败都不太现实，于是这些业务就陷入了高度竞争化的泥潭，为了守住用户量和使用频次，谁都赚不到钱，谁敢赚钱谁就可能被用户抛弃，现实就是如此残酷。……