嵇民 马海建 韩兵

提 要：利用大型养路机械对边远支线隧道进行道床机械换砟施工，改善隧道内的线路状态。本文以辛泰线隧道机械全抛施工为例，重点介绍隧道机械作业中的组织安排、施工特点及安全控制措施等要素，通过探索与实践积累有效经验，为今后大型养路机械隧道施工打下坚实基础。

关键词：辛泰线；隧道施工；大型机械作业；有效措施；施工组织

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.119

1 工程概况

辛泰线隧道至七十年代建成通车以来，全线17座隧道内线路均没有经过清筛，线路道床严重板结，石灰岩道砟风化严重，69型淘汰型轨枕严重失效，行车安全系数下降。为彻底辛泰线隧道内线路结构，提升隧道内线路品质，集团公司安排利用辛泰线集中修的方式对隧道内失效轨枕进行彻底整治。根据施工工期安排及隧道实际情况，研究确定施工原则由易到难，由短到长，故选定本次施工隧道为西坡隧道、黑旺隧道、西桐古隧道、望子山隧道、新村隧道、太河隧道、北牟隧道、镇后隧道、城子隧道计9座隧道。

2 既有设备情况

2.1 线路

2.1.1 平面

本次隧道地段直线隧道1个，曲线隧道2个，部分曲线隧道6个，最小曲线半径500米，其中半径1500米的曲线1个，半径800米曲线2个，半径600米曲線4个，半径500米曲线1个。

2.1.2 纵断面

本段线路最大坡度6.6‰。

2.1.3 线路允许速度

K16+341-K41+233间60km/h，K41+233-K46+200间70km/h，K46+200-K55+301间60km/h，K64+987-K91+487间70km/h。

2.2 路基

本段线路路基半宽3.1m～3.8m。

2.3 道床

本段线路全部为单层碎石道床，道床厚度在40cm左右，道床顶宽3.1m～3.4m，边坡1：1.75。隧道范围内道床严重脏污，临近隧道位置K道床翻浆冒泥。……