雷艺　黄广益

【摘 要】本文以广西交通职业技术学院汽车发动机机械部分的理实一体化教学为例，阐述理实一体化教学存在的未能真正培养学生自我学习能力、无法充分挖掘学生学习潜能、指导老师工作压力较大等问题，从教师的分工、使用的教材、学生的组织与管理、教学课程的实施等方面探讨基于多媒体的理实一体化教学，并分析其优点。

【关键词】多媒体 汽车发动机 理实一体化教学

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2018）05C-0143-03

汽车发动机机械部分的知识为汽车类专业学生所必修的内容，当前各职业院校实施该部分的教学有三种方法：第一种：首先在课堂上完成理论部分的教学，之后安排实训操作练习。第二种：首先在课堂讲解一部分理论知识，之后结合之前讲解的理论知识再到实训室进行实训操作练习。第三种：一边操作练习一边进行理论讲解，以理论与实训操作相结合的方式进教学，这种教学方式称为理实一体化教学方式。本文拟以广西交通职业技术学院汽车工程系汽车发动机机械部分的教学为例，对基于多媒体的理实一体化教学进行探讨。

一、理实一体化教学现状与存在问题

当前广西交通职业技术学院汽车工程系汽车发动机机械部分的教学一直沿用2010年以来的理实一体化教学模式。该课程教学周期为每班1周30个课时。

（一）当前该课程实施的情况

1.教学场地、工位和设备的配置。理论教学场地需要多媒体教室1间，以每个班50人为例，面积在80-120平方米之间。……