肖 鲲

(中国铁路呼和浩特局集团有限公司 科研所，内蒙古 呼和浩特 010000)

货物装载加固是保证列车运行安全和货物安全的重要措施。目前，在货场和一些中间站由于缺少安全门等监测设备，装卸车货检作业仍然依靠货检员在车厢进行目视检查[1]，不仅作业效率低下，而且攀高作业还给货检人员带来较大的安全隐患。为此，研制一种操控简易、携带方便的铁路货物装载状态检查装置，实现对铁路货车货物装载加固情况的实时检查，一方面能降低作业人员安全风险，另一方面有助于提高货物装载检查的效率。

1 铁路货物装载状态检查装置设计

1.1 设计原则

（1）稳定性原则。铁路货物装载状态检查装置主要在室外使用，装置的部件应满足室外环境使用要求，如防水性、防尘性等，做到高可靠性，达到工业级标准，以保证装置的稳定性[2-3]。

（2）便携性原则。铁路货物装载状态检查装置供单人使用，以减少货检人员爬进车厢登高作业次数为目的，装置的整体重量宜较轻，便于货检人员工作时携带，而且应操作简单，方便使用[4-5]。

1.2 铁路货物装载状态检查装置设计

铁路货物装载状态检查装置主要由操作手柄、加长杆、可伸缩杆、可弯曲摄像头、显示屏组成，附件还包括充电装置和备用电池等。

1.2.1 视频模组

视频模组的原理为：景物(SCE)通过镜头(LENS)生成的光学图像投射到图像传感器表面上，转化为电信号，再经过数字信号处理芯片(DSP)的加工处理，通过接口(IO)传到屏幕上。……