武雅卉

(内蒙古铁道勘察设计院有限公司 铁道设计分院，内蒙古 呼和浩特 010050)

1 概述

1.1 临河站铁路货场现状

临河站货场目前开展的业务主要以铁路运输为主，配备简单的仓储设施，整体来看场地规模较小、设施设备较为简陋、服务内容较为单一，不适应物流市场需求。临河站货场位于临河区城区，卡车集疏运不方便，影响铁路货场功能的发挥。随着城市的发展，货场的经营与周边居民生活、城市交通等方面的矛盾日益凸显，同时货场也不具备扩充的条件。

1.2 临河铁路物流基地概况

内蒙古自治区巴彦淖尔市地处河套平原中部，东距包头市 218 km，西南距乌海市 169 km，北到国境线约 200 km。包兰铁路 (包头—兰州) 在城区南部通过，是我国东西部相互联系的重要交通通道之一。

临河铁路物流基地位于巴彦淖尔市临河区东部，在巴彦淖尔经济技术开发区和巴彦淖尔市现代农畜产品 (B 型) 保税铁路物流基地南部，包兰铁路以北，处于规划新华街和包兰铁路之间，物流大道西。

临河铁路物流基地位于临河站东侧，在包兰线K218 + 500 处新开杜家台站，现状为包兰线区间。杜家台距临河站 14.1 km，距离四分滩站 12.34 km。该物流基地运量近期 (2025 年) 488 万 t，其中发送量428 万 t，到达量 60 万 t；远期 (2035 年) 655 万 t，其中发送量 581 万 t，到达量 74 万 t[1]。

临河铁路物流基地与杜家台站兰州端纵列式布置接轨，该杜家台站规划设置包件、集装箱铁路作业区，设仓储区、加工配送区、城市物流区、综合服务区。该物流基地为综合型物流基地，等级为二级。……