李代昕

【摘 要】空中交通管制运行安全预警，实现了航空飞行实况安全的跟踪管理，具有预测性、引导性、以及多元性等特征，在当代航空产业的良性发展中，发挥着重要的作用。基于此，本文结合大数据的相关理论，着重对空中交通管制运行安全预警系统应用要点进行探究，以达到充分发挥大数据优势，促进社会航空技术的开发的目的。

【关键词】大数据；空中交通管制；安全预警

以大数据为基础的社会信息传输体系的建立，迎合了当代城市高效率，高質量的发展需求。而航空运输产业，作为城市交通枢纽结构的一部分，自然也会处于长效的发展与创新的整合过程中，作为大数据全面优化的主要构成部分，由此，准确把握大数据环境下，航空交通管制实践的要点，就成为其安全管理的重要组成部分。

一、空中交通管制运行安全预警

空中交通管制运行安全预警，是指对空中交通工具运行过程中，采取的多元化安全监督和管理策略，从而实现空中交通运输过程中，飞机飞行的安全风险预防和排除方式。一般而言，空中交通管制的安全预警主要包括：交通管制风险目标、安全预警数据设备选择、以及安全预警管理数据三大部分。

基于大数据环境下，空中交通管理运行安全预警体系的建立，既保留了传统信息安全预警的相关条件，也善于运用虚拟环境中的优势，开展更为精确的空中安全管理策略，例如：系统可以对飞机飞行的航线轨迹进行精确勘察，一旦飞机飞行航线偏离发生危险时，预警系统将自动开启，实现航空飞行安全问题全面控制。

二、以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警构成

当前，国内空中交通管制工作的开展，巧妙的借助了大数据虚拟大规模信息传导的优势，为社会信息传输提供了更加可靠的安全维护保障。

（一）建立空中大数据管理体系

建立空中飞行大数据管理体系，是保障空中交通管理运行安全预警工作合理实施的基础性条件。

1.网络化覆盖

空中飞行大数据系统，运用虚拟大数据网络，构建以太信息传输空间，将飞机飞行的空中航线，施行节点信息的定位反馈。更为形象来说，基于虚拟大数据环境下的安全预警管理网络，更像是由多个安全监控程序，连接而成的安全监管网络，当飞机飞行过程中出现安全问题时，飞机就会触碰到安全网络中的预警节点，从而发出信息安全警报，实现空中飞行安全监管。

2.跟踪式管理

大数据系统，在空中交通管制中的应用，也是飞机空中运行情况的综合调控，它能够直接以程序数据信息，对接飞机飞行过程中产生的数据，与传统飞机安全防护系统相比，更进一步提升空中安全检测的精度和准确度。

例如：飞机从A地飞往B地的路程为2300公里，为了保障飞机飞行的安全性，采取大数据为基础的安全管理。飞机飞行过程中，地面安全监控程序，能够随时对飞机飞行航线角度、飞行高度、以及飞行时速等数据进行全面检测。案例种提到的空中安全管制体系的运作，就是大数据系统，在空中交通管制中融合的体现。

（二）空中飞行安全预警指标确定

1.理论分析

空中飞行安全预警指标的确定，是指运用大数据信息处理程序，实现空中飞行安全条件的精准化管理。当前，数字化空中飞行安全预警体系，主要是以IBM程序为核心，建立的管制、疏导、气象、情报四大空中数据预警指标，程序能够依据系统当前运行的实际情况，实行空中安全飞行指标的定位解析。一旦飞机飞行过程中的检测数据，与空中飞行的安全预警信息不相符合，安全预警管制系统将启动安全检测指标，实现飞机空中飞行的安全防护。

2.实例分析

举例来说，V飞机在航空飞行过程中，系统设定的空中飞行检测平衡指标为1；飞机飞行内外疏导指标，均不得高于2.5；气象气压、气流的标准值为3200pa-3500pa之间；情报反馈灵敏度最低为800频/分。V在前2小时的飞行过程中，其实际飞行指标分别为：0.5、2.33、3300pa、1055频/分，从各个方面的数据来看，飞机此时飞行的安全性较高。但从4-6小时之间，由于飞机飞行的时间逐步增加，安全检测的指标均变化为：0.5、2.47、3600pa、790频/分，从以上数据变化来看，飞机系统中的数据变化，均出现了不同程度的波动，对飞机的安全运行产生了一定的影响。此时V飞机安全运行管制，在持续性检测到飞机飞行状况问题时，系统将自动开启初期安全防护模式，启动飞机飞行过程的安全防护备用计划[1]。

案例中提到的V飞机航空飞行情况的综合性检测，就是基于大数据信息为基础的，空中交通管制运行预警工作的开展，是较为灵活、自由的航空飞行安全管制实践程序运用的体现。

（三）空中交通管制冗余性处理

1.理论分析

以大数据为基础的，空中交通管制运行安全预警策略，也能够对空中飞行的安全管理信息进行综合监管。传统的空中飞行交通管制体系的运行，主要是对前期预测性信息，与空中飞行的数据的对比，如果两组数据相互符合，则说明此时空中交通运输的安全性较高，否则飞机安全性较低。但它只能从空中飞行的综合视角对其进行检测，却不能对部分程序的安全隐患进行针对性的应对。而将大数据程序融合其中，将直接运用大数据程序，对空中交通管制信息进行安全程序定位检测。

2.实例分析

假定飞机飞行过程中，系统飞行通导部分，出现了空中检测数据出现波动，安全预警探测时，程序将由飞机飞行总体稳定性，到局部稳定性情况进行问题预警，并在第一时间启动对应的安全防护装置，系统运行的这一过程，将从现代系统的整体视角出发，全面实现系统安全问题的精准化处理。同时，系统信息的安全防护，将为飞行系统，提供一个更加可靠的安全管理依据，获取最具时效性的飞行危险应急策略，因此，系统的每一次运转，都可以规避程序全面性检测，综合定位的作用，从而大大提升了空中飞行安全管理的效率[2]。

（四）空中飞行交通风险管理决策

以大数据为基础的，空中交通管制安全预警系统，也将为空中飞行风险管理体系，建立一个独立的飞行控制体系。

首先，数据程序按照空中飞行安全预警的管理要素，建立一个与其相互匹配的数据分析线性组合H，并将本次空中飞行的风险管理决策要素，都集中放置在该集合内部，形成以本次空中飞行航线相对应的信息传导结构。

其次，大数据程序中的信息，随时跟踪飞机飞行的实际数据变化，进行数据库信息存储，同时也及时进行安全风险预警信号检测，做好飞机空中飞行新的全面性预测。

最后，实行以H为核心的航空安全检测模式，做好H信息分析要素的全面定位，确保本次飞机空中交通管制运行安全预警工作的有序性实施。

三、结论

综上所述，以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探测，是指导当代航空安全管理技术逐步创新的前提，它对于我国航空产业的深入开发具有引导性作用。在此基础上，实现对新型交通管制安全预警技术的探究，就要通过建立空中大数据管理体系、空中飞行安全预警指标确定、空中交通管制冗余性处理、以及空中飞行交通风险管理决策，四部分进行信息解析。因此，以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探测，将是数字化航空管理体系建立的新视角。

【参考文献】

[1]孙玉凯.以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探讨[J].中国战略新兴产业，2018（16）：5.

[2]王轲.基于大数据的空中交通管制运行安全预警研究[J].通讯世界，2017（22）：352-353.