何平

摘 要：我国是世界上拥有汽车最多的国家之一，每年由于种种原因发生大量事故，无人驾驶汽车的出现可能进一步导致交通问题的复杂化，尤其是致人损害的情况。基于此，本文以无人驾驶汽车致人损害的特性作为切入点，简述责任主体不明确、法律条文缺失等不足，再以此为基础，重点论述法律视角下相关问题的对策，以期通过分析完善理论，为后续具体工作提供一定参考。

关键词：无人驾驶汽车；责任主体；法律条文；上位法

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪实现无人驾驶。数据显示，2010年到2015年间，与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22000件，这意味着无人驾驶汽车正获得越来越多的关注与重视。与之相对的，在无人驾驶的情况下，汽车致人损害导致的问题也不容忽视，因此，在法律视角下进行研究十分必要。

一、无人驾驶汽车致人损害的特性

1.责任主体不明确

无人驾驶汽车并非完全意义上的“无人”，只是大幅降低了人员与汽车控制系统的交互操作，通过智能化的构件实现汽车控制。本质上看，这种变化并没有改变汽车的职能，只是控制方式出现了革新。当汽车在无人驾驶过程中致人损害、需要进行责任判定时，驾驶人与汽车制造商、智能系统制造商可能均负有不同程度的责任，如何加以考量是需要重视和解决的问题。

2.法律条文的缺失

由于无人驾驶汽车属于新生事物，而且目前尚未完全普及，由无人驾驶汽车导致的事故样本也较为稀少，难以针对实际问题拟定完备的法律条文，这对于处理无人驾驶汽车致人损害事故、全面提升交通管理水平有一定的不利影响。目前我国法律中，相当一部分涉及到“驾驶人”，比如酒驾、醉驾等，但如果汽车处于无人驾驶状态造成事故，事故与驾驶人的关系很可能难以界定，影响事故处理。

3.法条细节模糊

无人驾驶汽车致人损害，牵涉到交通法、刑法等多种部门法，也意味着需要完善的细节有很多，如路面湿滑、刹车失灵导致人员受伤，雷雨天气影响汽车控制系统导致的事故等，不能简单依照某一条法律进行处理。目前来看，针对无人驾驶汽车致人损害的法律细节尚不完善，需要在后续工作中加以解决。

二、法律视角下无人驾驶汽车致人损害的对策

1.明确责任所在

我国汽车保有量大，交通事故频发，无人驾驶汽车虽然具有较高的智能性，但并不能完全避免事故，分析无人驾驶汽车致人损害的对策，首先要着眼于责任划分。具体而言，可行措施包括两个，一是广泛收集现有的无人驾驶汽车致人损害事件作为样本，了解事故发生的原因、规律，总结其特点，作为进行责任划分的依据，二是广泛进行市场调查，收集目前无人驾驶汽车的数据信息，进行虚拟实验，了解事故发生的概率、原因，作为进行责任划分的另一个依据[1]。以现有事件样本收集为例，假定某地共收集样本1000件，经过分析发现引起事故的原因包括驾驶人原因（400件）、汽车设备故障原因（300件）、受害者原因（200件）、环境原因（150件）、其他原因（50件），据此初步了解驾驶人、汽车设备故障是导致事故的主要原因，该结果可作为进行责任划分的一个依据，当出现无人驾驶汽车致人损害问题时，首先进行驾驶人和车辆调查，作为考察处理事故。

2.优化上位法

我国法律法规条文众多，而且不同法律之间存在一定的重合，在依照法律进行事故处理时，为避免条文冲突、难以处置，通常采用上位法优于下位法原则，在这一基本前提下，要求相关部门在后续工作中针对上位法进行优化，给出基本的法律原则以及对应的立法要求，再通过扩大地方立法自主权、授权立法等方式，使上位法相关原则发挥作用，整体提升无人驾驶汽车致人损害问题的处理水平。如在《刑法》中，规定无人驾驶汽车致人损害的处理可以参照普通汽车事故进行定责、商讨赔偿，交通部门、司法部门等可以在此基础上进行事故处理，提升工作效率，保证处理水平[2]。

3.不断完善法律细节

细节的完善是一项长期工作，如前文所说，目前无人驾驶汽车在我国、国外均没有普及，缺乏进行立法工作的依据，对各类细节的完善应立足当下，着眼未来，充分考虑当前实际情况和未来变化，在上位法以及法律总则的原则下拟定法律细则，同时评估未来无人驾驶汽车的发展前景，考量可能出现的不同情况，充分做好優化法律细节的准备。以发展前景评估为例，当无人驾驶汽车普及后，可能出现更多的致人损害事故，但汽车处于无人驾驶状态，在事故发生后，驾驶人可能没有察觉，离开了现场，这一情况应与《刑法》的“肇事逃逸”区别对待，分别予以立法，了解驾驶人在事故发生时的情况，如果有足够证据证明驾驶人并非有意“逃逸”，可以从轻或减轻处罚，以此完善无人驾驶汽车致人损害的相关法律细节，提升事故处理水平。

三、总结

通过分析无人驾驶汽车致人损害的对策，了解了相关理论内容。总体来看，无人驾驶汽车致人损害与传统汽车事故存在明显差别，包括责任主体不明确、法律条文的缺失、法条细节模糊等。法律视角下，针对上述问题给出建议包括明确责任所在、优化上位法、不断完善法律细节等。无人驾驶汽车是未来汽车发展的趋势之一，后续工作中应正视此类问题，提升处理水平。

参考文献：

[1]王靖茹.自动驾驶汽车事故责任问题研究[J].河北科技师范学院学报（社会科学版），2017，16（04）：92-99.

[2]邱金龙，刘文君，尹志勇.汽车事故数据记录器数据规范及应用进展综述[J].汽车工程学报，2017，7（02）：79-85.