汽轮机油异常原因分析
2018-04-21蔡星华
蔡星华
摘 要:润滑油系统的正常运行对汽轮机-发电机组的安全运行至关重要。用于汽轮机组的汽轮机油主要有润滑、调速和散热冷却等作用,若油质劣化,不但起不到应有的作用,反而造成极大危害。文章对某电厂汽轮机运行油油质颜色异常变深进行了分析,并提出了解决措施。
关键词:汽轮机油;异常;分析
中图分类号:TK267 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)10-0068-03
Abstract: The normal operation of lubricating oil system is very important to the safe operation of steam turbine generator set. The steam turbine oil used in steam turbine unit mainly has the functions of lubrication, speed regulation and cooling. If the oil quality deteriorates, it will not play its due role, but instead it will cause great harm. In this paper, the abnormal depth of oil color of steam turbine operation in a power plant is analyzed, and the solving measures are put forward.
Keywords: turbine oil; anomaly; analysis
1概述
某电厂#1汽轮机组,装机容量300MW,到目前为止机组已大修2次,未换油,2006年11月大修时加新油1吨,周期理化分析无明显变化。近年来,#1机组油质虽然透明,但颜色明显由浅黄色变成了深褐色,没有水,正常理化分析无异常。针对汽轮机油颜色逐渐变深,其他正常理化分析指标均在标准范围内的现象,开展分析研究,給出诊断方法,以此来及时查找原因,找出潜在隐患,降低换油费用。
2 分析诊断方法
2.1 汽轮机油颜色变深原因分析
(1) 受热或氧化变质,同时生成劣化产物
一般温度在60℃以上,温度每增加10℃,氧化速率就会加倍。润滑系统的局部“热点”能加速油的氧化进程,发生热氧化变质。在高温下,碳氢化合物的热裂解会形成不稳定的化合物,进一步聚合成各种树脂和油泥。温度达到100℃以上时,油泥开始碳化,会形成焦炭样沉积,可引起转子显著损坏。
(2)受杂质的影响
油中不慎混入水分、金属和颗粒物质等杂质会加剧油的氧化,并有助于泡沫、积垢和油泥的形成。
(3)油品化学组成及精制深度
润滑油是由烃类的混合物组成的。……
