李彪

[摘 要]近年来，航空安全越来越受到有关部门的重视，因此民航在飞机维修风险管理方面也应不断努，从而进行改善和优化。本文首先从民航飞机维修风险管理体系中存在的问题和不足为切入点，进而为有效应对维修管理风险的策略提供建设性意见。

[关键词]民航；维修风险管理；问题和不足；应对策略

中图分类号：V267 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）48-0262-01

引言

民航飞机的维修风险管理对飞行的安全有重要的意义。在我国科学技术水平不断提高的大背景下，更多先进的维修设备开始应用于飞机的检测和维修中，但新技术的运用加大了维修工作的强度和难度，使得维修工作的工序越来越复杂。因此面对这种情况的出现，应努力找出飞机维修管理中存在的问题和不足，并针对其存在的风险探讨相应的应对策略。

一.风险管理的概念界定及发展现状

风险管理是指通过对风险的衡量、评定并提出相应的应对策略的方式将风险降到最低的过程。风险管理在20世纪30年代开始出现，这一概念的提出起源于美国的经济危机[1]。在这一背景下多数企业开始设定保险部门，以期为企业的资产及资金流动提供保障。风险管理在20世纪80年年代被引入到中国，但由于风险管理在中国起步较晚且基础较为薄弱，在中国的发展还需在不断完善和改进中需求突破。

二.我国民航飞机维修管理中存在的问题和不足

（一）维修技术的落后

随着我国的科学技术水平的不断提高，我国民航飞机的各种配套设备也在不断的更新和优化，对飞机设备的各个零部件的要求也越来越精密。……