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上海轨道交通旋转门自动检票机功能性设计

2017-08-30王炯

城市轨道交通研究 2017年8期

王炯

上海轨道交通旋转门自动检票机功能性设计

王炯

(上海申通轨道交通工程审图有限公司,201103,上海//工程师)

介绍了城市轨道交通自动检票机的发展与应用现状,论述了三辊、剪式门、拍打门、旋转门等不同的检票机阻挡装置特点,着重通过结构设计分析和通行策略分析阐述了上海轨道交通旋转门自动检票机的功能性设计情况。

城市轨道交通;自动售检票系统;自动检票机;旋转门

Author′s addressShanghai Shentong Metro Engineer Drawing Approval Co.,Ltd.,201103,Shanghai,China

城市轨道交通的自动售检票系统(AFC)是一个大型的综合自动化系统。全套系统涉及自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等多种高新技术,科技含量高且系统组成复杂。作为城市轨道交通系统中时刻与出行人群交流的一项重要工具,AFC技术水平的体现不仅仅局限于单纯地解决车票发售、检票这些表面意义上的工作程序,而是被赋予了更深层次的服务含义,其中自动检票机(AGM)的技术创新与发展是整个系统进化中的一个重要环节。

自动检票机是乘客使用票卡被控制的阻挡机构进出付费区的设备。目前,国内城市轨道交通的AGM阻挡装置主要采用三辊和剪式门,个别地区开始采用拍打门。本文通过对各种阻挡装置优缺点的比较分析,结合对国内外同类行业设备的调研,研究确定采用旋转门作为上海轨道交通下一代自动检票机的阻挡装置,并已委托设备厂商生产出了样机。样机经过第三方测试、车站试点等环节,证明其运行稳定可靠,现已在上海轨道交通16号线两个车站正式投入使用,后续将在更多线路上推广。……

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