袁亮亮王幼松

基于熵值理论的城市轨道交通投融资结构评价优化

袁亮亮1，2王幼松2

（1.广州地铁集团有限公司，510330，广州；2.华南理工大学建筑土木与交通学院，510641，广州//第一作者，高级工程师）

城市轨道交通建设项目中，投融资结构是投融资管理的重要组成部分。从投资管控与融资管理两个角度，设计了城市轨道交通建设项目投融资结构评价指标体系，构建了基于熵值理论的多目标评价模型，对城市轨道交通建设项目投融资结构进行评价分析与优化。并以广州轨道交通11线为应用案例，验证了该评价优化方法的有效性。

城市轨道交通；投融资结构；熵值理论；评价优化

First-author′s addressGuangzhou Metro Group Co.，Ltd.，510330，Guangzhou，China

城市轨道交通项目投融资结构，是指在城市轨道交通项目建设资金筹措过程中，通过不同渠道取得资金的有机构成及其比重关系，尤其是股权与债权融资的比例关系。项目投融资结构评价，主要是判断项目投融资结构的合理性。由于城市轨道交通建设项目投融资的特殊性和复杂性，因此，其结构优化评价需要综合考虑影响投融资结构的各方面因素，并在此基础上建立科学、客观的投融资结构评价指标体系。

1 城市轨道交通项目投融资结构优化的框架思路

1.1 投融资结构优化评价指标的建立

项目投融资评价指标体系应基于系统的视角，考虑多方面的因素，并且要准确衡量每一个因素。因此，在设计指标时，应尽量简单明了，能够量化的指标尽量量化，使之更具有可操作性。……