苏浚

城市轨道交通网络运营服务质量评估方法研究与实践

苏浚

（广州有轨电车有限责任公司,510335，广州//工程师）

针对目前国内城市轨道交通网络运营服务质量评估仍是通过关键绩效指标（KPI）来监控，不能全面描述某一条线路/区域的运作质量的现状，通过论证分析，综合了平衡计分卡、层次分析法与模糊综合评估方法，建立了一套城市轨道交通网络运营服务质量评估模型。阐述了流程建立过程和具体的实施步骤，并以广州地铁线网为例，验证了该评估模型的有效性和实用性。

城市轨道交通网络；运营服务质量；评估方法

Author′s addressGuangzhou Tram Co.，Ltd.，510335，Guangzhou，China

城市轨道交通作为一种公共交通系统，运营服务质量是其赖以生存和可持续发展的关键，而网络化运营服务质量的监督与评估更是引导各区域间良性竞争的必要措施，也是逐步完善和规范城市轨道交通网络化持续发展的重要环节。但是，目前国内尚没有一套完整、科学的城市轨道交通网络运营服务质量的监督与评估方法，运用较多的方法仍是通过KPI（关键绩效指标）来监控［1］，如故障总数、客流量、运营里程等指标。这些指标虽能就城市轨道交通某一方面的质量或效益进行横向比较和评价，但不能全面描述某一条线路/区域的运作质量，更不能系统评价复杂网络的运作状态，也不能动态反映城市轨道交通网络发展的轨迹，不利于网络运营质量的集中管控和各区域间的竞争优化。

因此，需要构建一……