曾宪天

随着旅行产品选择的日益多样化，围绕着用户旅游和出行的每一个场景都可以延伸出差异化的用户需求，从OTA，到旅游创业公司，越来越多的旅游企業也在围绕这些场景和需求打造自身的服务体系，例如机场—高铁商圈对于大多数旅行者来都是一个不可或缺的场景，由此所延伸的消费机会也有着广阔的市场空间。

近期，专注于机场-高铁商圈服务的在线出行平台龙腾出行宣布挂牌新三板。龙腾出行以机场休息室为切入点，将分散在各机场、高铁服务资源进行整合，并销售给机构与个人客户群体。根据公司披露的2015年审计报告显示，2015年全年营业收入1.87亿元，归属母公司股东的净利润为879.77万元。

机场-高铁商圈市场究竟有何商机，龙腾出行如何在做好核心的VIP休息室服务的同时，利用独特的空间和消费场景，探索新的商机？

找准痛点，打通信息壁垒

最初，各地机场和航空公司为了满足和提升两舱客人出行体验而纷纷设立机场休息室。实际上，各地机场休息室的服务能力普遍存在着不小的盈余，机场方面希望将这部分剩余的服务能力市场化，为机场创造收益。

根据公开报道，2014年国家相关部门要求电信、金融等企业在机场、火车站等重要交通枢纽所设的贵宾厅全部关停。有消息称，停止贵宾服务除了贯彻落实中央“八项规定”的要求外，或与国资委要求三大运营商削减营销费用有关。总而言之，关停部分的贵宾休息室资源回归机场体系，进一步加大了其对接市场的迫切性。……