于永军

长春市地铁联络线下穿游泳池施工技术研究

于永军

（中铁十八局集团国际工程有限公司，300222，天津//高级工程师）

长春市地铁1、2号线联络线下穿建设年代久远的长春市游泳池及附属建筑物。由于受游泳池和地下管线的影响，导致周边降水井难以施做，无法保证联络线暗挖施工无水作业。针对如何确保隧道下穿游泳池施工安全进行了分析研究，最终确定采用了全断面注浆+双排超前小导管注浆的处理方案，并在实际施工中取得了良好的效果。

地铁联络线；下穿建筑物施工；方案比选；风险控制；监控量测

Author′s addressInternational Engineering of China Railway 18th Bureau Group Co.，Ltd.，300222，Tianjin，China

在城市建（构）筑物较密集的地区，地铁线路通常在市区高楼大厦或建（构）筑物附近穿行，隧道暗挖施工不可避免地会对地表沉降、周边建（构）筑物变形产生影响。而如何控制周边建（构）筑物变形，确保结构安全，成为施工时必须克服的一大难题。

控制周边建（构）筑物变形的技术措施通常有打设隔离桩、袖阀管注浆及洞内超前注浆等。打设隔离桩和袖阀管注浆造价高，且受地下管线、建（构）筑物等外界环境的影响较大，实施较为困难。洞内超前注浆又分为WSS（无收缩）深孔注浆和超前小导管注浆；WSS深孔注浆加固效果较好，但造价高，特别是循环时间长，对工期影响较大；超前小导管注浆循环时间短，且较为经济。综合以上因素，针对长春市地铁1、2号线联络线下穿长春市游泳池及附属建筑物施工工程，本文采取了“双排超前小导管+全断面注浆”的施工方案。……