钱卫力

QIANWeili

重庆市主城区轨道交通现状分析

钱卫力

（重庆市交通规划研究院，400020，重庆//工程师）

基于重庆市主城区轨道交通现状线网运营指标等数据，对主城区轨道交通存在的问题、产生的原因进行分析，并提出了相应的建议，期望为解决重庆市主城区轨道交通存在的主要问题提供参考。

重庆；城市轨道交通；问题分析；解决对策

Author′s addressChongqing Transport Planning Institute，400020，Chongqing，china

重庆市主城区轨道交通的开通运营，丰富了公共交通体系，增强了主城区公共交通跨江、穿山出行能力，有效缓解了中心城区道路交通压力，支撑和引导了城市发展建设，但也存在一些问题。基于对重庆市主城区轨道交通现状线网运营指标等数据，对轨道交通存在的问题、产生的原因进行分析并提出建议。

1 轨道交通现状

截至2015年底，重庆市主城区已开通运营轨道交通1、2、3、6号线，线网总长度约202 km，共有车站119座。2015年，主城区轨道交通线网日均客运量约173万人次，最大日客运量约234万人次。如表1所示。

表1 重庆市主城区轨道交通现状线网主要运营指标

2 现状轨道交通存在的问题

（1）总体客流效果较差，线网运营效率有待提高。据统计，重庆市主城区轨道交通线网运营长度暂位居全国第五，但对线网规模前10位且有轨道客流数据可查的8座城市进行的统计中，重庆市主城区轨道交通线网日均负荷强度以0.86万人次/km位列倒数第一（见表2），202 km线网承载的客运量只略高于成都88 km线网的客运量，但低于武汉129 km线网的客运量。

（2）客运量空间分布极不均衡，都市功能核心区29%的线路长度承担了70%的客运量。……