基于工控机的有轨电车售检票闸机系统设计
2017-08-01吴强周杨荆振文
城市轨道交通研究 2017年7期
吴强周杨荆振文
基于工控机的有轨电车售检票闸机系统设计
吴强周杨荆振文
(中车南京浦镇车辆有限公司,210031,南京//第一作者,工程师)
现代有轨电车项目的闸机要求具有安全稳定、实时性高、功能全面、性价比高等特点,基于单片机或ARM芯片开发的闸机无法满足此要求,若采用地铁闸机则缺乏价格优势。介绍了基于工控机开发设计的现代有轨电车售检票闸机,包括系统总体设计、程序架构、模块划分和子系统设计等。基于工控机设计的现代有轨电车售检票闸机系统安全稳定、实时性高,读卡器模块与硬币识别模块的应用实现了闸机售检票一体化。
现代有轨电车;自动售检票;闸机;工控机
Author′s addressCRRC Nanjing Puzhen Co.,Ltd.,210031,Nanjing,China
现代有轨电车具有节能环保、安全高效、运量大、低噪声等优势[1],能很好地适应大中城市的新城区、开发区以及二级城市的骨干网络交通。其断面布置灵活,可较好地与城市道路交通体系衔接,具有良好的经济性和应用前景[2]。但是,针对现代有轨电车项目却没有专用的闸机来满足其自动售检票的要求。
本文描述了现代有轨电车自动售检票闸机系统的总体设计思路,包括系统的总体设计、程序架构、模块划分和子系统设计。
1 系统设计
闸机有两种控制模式:一种是读卡器验证IC卡的有效性,若有效,工控机控制闸机动作,反之报警显示[3];另一种是硬币识别模块识别投入的硬币,硬币金额满足逻辑设定值,硬币识别模块给工控机发指令,工控机控制闸机动作。……
登录APP查看全文
