全互通立交涂装设计与施工浅析
2017-06-07林寅鑫
城市道桥与防洪 2017年5期
林寅鑫
(宁波通途投资开发有限公司,浙江宁波 315000)
全互通立交涂装设计与施工浅析
林寅鑫
(宁波通途投资开发有限公司,浙江宁波 315000)
随着城市的快速发展,对功能性为主的大型工程的景观要求越来越高。如何改善结构外表面的视觉效果,是工程师们急需思考的问题。以宁波市东苑立交快速化改造一期工程为背景,浅析了城市高架及立交外表面涂装设计与施工的关键技术,有关经验可供相关专业人员参考。
全互通立交;涂装体系;涂装工艺;基层处理
0 引言
随着近年我国承接国际性会议及活动的频次增加,为增强城市形象,对建成的城市高架立交进行外露面涂装的实例越来越多。远的上海世博,近的杭州 G20,在城市高架经涂装后起到了显著效果。本次选取宁波已建成的东苑立交快速化改造工程为案例介绍市政桥梁工程的涂装设计与施工,为后续城市桥梁涂装设计施工提供借鉴。
1 工程概况
东苑立交快速化改造工程为在现状东苑立交上,新建四层枢纽互通立交。新建互通东苑立交与现状东苑立交构成六层上下分离、功能独立的枢纽型互通立交。环城南路主线采用整体式位于现状跨线桥的北侧;设计预留南北向直行高架桥(NS、SN)实现世纪大道快速路南延伸至鄞州大道,并设置4个转向匝道实现全互通功能;保留现状东苑立交,供地面辅道系统使用;现状环城南路北侧增加人非跨线桥1座,进一步完善东苑立交区的慢行交通系统。……
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