胡绍有

（上海公路桥梁（集团）有限公司，上海市 200433）

浅谈HFC固结渣土在老路改建中的研究及应用

胡绍有

（上海公路桥梁（集团）有限公司，上海市 200433）

HEC 固结渣土在老路改建中作为土路基加固处理，通过杨南路道路改建施工工程实例，阐述了 HEC 固结渣土的材料特性、材料配比、技术要求以及施工工艺流程和技术措施。同时，也说明了 HEC 固结渣土的应用在节能环保和节省工程投资方面的积极作用。

HEC 固结渣土；老路改建；废物利用；节能环保

0 引言

近年来，随着中国城市化进程加快，城市交通的建设越来越快，城市道路改建项目将越来越多，在老路改建中施工对环境影响问题的引起社会广泛的关注，对环境的影响也日益明显。大量建筑废弃物与土混合而形成的渣土，如不加以利用既会对资源造成浪费，也会对环境造成一定的不良影响。将 HEC 固结渣土用于路基加固处理，既避免了因大量外购好土用于填筑路基而增加工程成本，又保护了环境。

杨南路（沪太路 ～ 蕰川路）道路新改建工程，规划等级为城市次干路，其中桩号 K5+940.00～K8+ 616.69 段为老路拓宽改建段，共 2 676.69 m。老路路面结构为：10 cm 砾石砂垫层 +40 cm 三渣基层+ 9 cm 沥青面层。

原设计水泥土路基施工要对老路三渣基层进行翻挖，会产生大量的三渣旧料，同时需购置大量新土。产生的旧料如不加以合理处理，既占用场地，费时费力，还将对环境造成一定的污染。为了加快工程施工进度，更加环保、节能地进行建设，提出采用新工艺 HEC 固结渣土作为路基替代原设计的水泥土。……