鄢余文

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200092）

下承式组合梁系杆拱桥设计及施工

鄢余文

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200092）

下承式系杆拱桥采用组合梁桥面系及钢箱拱肋是新的发展趋势。结合大芦线新汇路桥 135 m 跨径主桥工程实例，介绍组合梁系杆拱桥的设计及施工。包括桥梁总体设计及主梁、主拱、吊杆等结构设计，对主桥结构进行了静力计算及稳定分析，并简要介绍了主桥的施工过程，为类似桥梁工程提供参考。

钢 - 混凝土组合梁；系杆拱桥；钢箱拱肋；先梁后拱

1 概述

钢-混凝土组合结构充分利用了钢材的抗拉和混凝土材料的抗压性能，兼有两者的优点，具有较好的经济性，在欧美各国得到广泛应用。

我国在钢-混凝土组合结构方面的研究及应用起步较晚。对于系杆拱桥，其桥面系大多采用混凝土或钢桥面系。当跨径增大时，不得不面对混凝土桥面系自重大、经济性差、施工复杂等缺点，或者钢桥面易于疲劳开裂、桥面铺装困难、耐久性差等问题。

此外，国内系杆拱桥的拱肋以钢管混凝土为主。钢管混凝土自重大，存在管内混凝土难以浇筑密实、混凝土易脱空、钢管节点疲劳等问题。采用全焊钢箱拱肋，是目前大跨度系杆拱桥的发展趋势。

组合梁系杆拱桥具有结构高度小、主桥长度短、经济性较好、水上施工方便、桥梁景观效果好等优点，被广泛应用于跨航道桥梁工程。

本文论述的一座组合梁系杆拱桥，为上海大芦线航道整治二期工程中的新汇路桥。……