周孔

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200092）

S3公路总体方案设计

周孔

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200092）

S3 公路是上海高速公路网的重要组成部分，是浦东通往奉贤、临港新城及杭州湾滨水城市带的跨省快速通道。从项目背景、工程概况、功能定位、主要技术标准、总体方案、关键节点方案等 6 个方面对 S3 公路的设计做了较为全面的介绍。

功能定位；总体方案；节点方案

1 项目背景

S3公路作为上海市高速公路网的组成部分，是上海市东南部结构性的南北向放射线，是浦东新区通往奉贤、临港新城及杭州湾滨水城市带的跨省快速通道，是新浦东的对外主通道，是浦东中心城区与临港新城之间的辅助连接通道，是上海港与宁波港之间的连接通道。

S3公路的建设对加快上海市公路网的完善，促进港城一体化，推进郊区城镇化、组团型发展及配合上海国际航运中心的建设有积极的作用，对完善上海市对外公路交通和干线路网具有重要意义。

规划 S3公路途经区域位于上海市的东南部，沿线城市化进程不断加快，沿线的周康航保障房基地、上海国际医学园区、康桥工业区、迪士尼等均已建成，同时，罗山路快速化改造工程已为S3公路预留了对接的跳水台，轨道交通 16 号线也已经建成运营。随着区域路网日趋完善，为尽快发挥路网的整体作用，迫切要求 S3 公路尽早建设。图1为 S3公路地理位置。

2 工程概况

S3 公路工程范围北起 S20 公路与罗山路立交（不含罗山路立交），向南先后跨越 S32 申嘉湖高速、大治河、G1501 后转为东西向，向西止于 S4 公路，全长约 42.28 km。……