吴韬　漆勇

摘要：大跨度轨道悬索桥整体刚度相对较弱，在列车荷载作用下，结构变形大，动力响应明显，实施健康监测时，在动力特性监测、结构状态信息获取、与人工检测的融合和结构安全性评估等方面存在一定的挑战，基于此，提出适应性解决策略，并阐述大跨度轨道桥梁健康监测领域发展的前景：新型传感设备研发、海量信息有效处理、无线通讯技术发展和行业标准化建设。

关键词：悬索桥；健康监测；动力特性；评估

一、引言

随着城市轨道交通[1]建设步伐的加快，轨道桥梁的建设取得了瞩目的成绩：从1960年加拿大魁北克建成的世界上第一座轨道斜拉桥——North Romaine River Railroad Bridge，跨度为61m；到2011年中国建成的世界最长跨度单轨桥——重庆市轨道交通三号线一期工程嘉陵江特大桥；再到中国正在建设的世界最大跨度双塔双索面自锚式悬索桥——重庆轨道环线鹅公岩轨道专用桥。然而，作为大跨度轨道悬索桥，具有整体刚度相对较弱、列车荷载激励强烈、结构响应明显的特点，加之，在运营期内，受材料老化、疲劳荷载反复作用、复杂环境等因素影响，桥梁结构难免出现损伤或者存在一定安全隐患。

另一方面，通信网络、信号处理、人工智能等技术的不断发展，加速了桥梁健康监测系统的实用化进程。工程实践表明，健康监测系统能够及时发现结构的损伤与质量退化，实现结构定性、定位和定量分析，可以为桥梁的管理养护提供客观依据，具有良好的经济效益和社会效益。……