龚进辉

前不久，一则《外卖小哥进后厨炒菜》的视频在网上疯传，当事人坦言知道骑手不能进厨房这个规定，但实属迫不得已。的确，“迫不得已”是外卖小哥这个群体日常工作的真实写照，经历的种种辛酸只有他们自己最清楚，旁人未必能感同身受。

外卖在给人们生活带来便利的同时，违反交通规则的现象在各大中城市屡见不鲜，包括逆行、闯红灯、超速、违章停车等，已成为北京、上海、济南等地交警部门的重点整治对象。

有外卖小哥坦言，逆行时看到对面来车就很紧张，明知闯红灯、逆行很危险，但为了抢时间，不少人还是会铤而走险。“哪个送外卖的不闯红灯、不逆行啊？”那么问题来了，到底是什么驱使外卖小哥在订餐高峰期不顾危险极速狂飙？某种程度来看，外卖小哥收入与危险成正比。

有人说是利益驱动，外卖小哥送的订单越多提成就越高。这不无道理，各大平台外卖小哥薪酬体系不同，但都遵循“多劳多得”这一原则，即订单越多，超出部分提成也就越高。因此，尽管所有平台会把外卖小哥分等級，等级完全来自用户的好评度，但他们只有一个念头：只管多送就好了。

为了使收入最大化，精打细算、充沛体力成为外卖小哥的必备技能，送餐路线规划合理、沿途顺路再送几单是常态，遇到楼层高的订单，他们往往一个劲往上跑，而不愿悠闲地等电梯。

不过，利益驱动并非外卖小哥铤而走险的唯一理由，订餐高峰期涌现的大量订单既是动力，更是不小的压力，背后是外卖平台事无巨细的管理，小到穿工作服大到送餐准时性，都在品控的监督范围之列，这让外卖小哥压力山大。……