李兵+刘峰+肖海峰

摘 要 针对湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业实施的“卓越计划”在实践教学中存在的问题，从实践教学各环节进行探讨，探索建立针对卓越汽车模具工程师培养的实践教学体系。

关键词 校企协同；卓越工程师；汽车模具

中图分类号：G642.0 文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2016）22-0157-02

Exploration on Practical Teaching System Construction of School

Enterprise Cooperation in Training Excellent Automobile Mould

Engineers//LI Bing， LIU Feng， XIAO Haifeng

Abstract In view of the problems existing in the Excellent Plan of

the material forming and control engineering specialty on the prac-tical teaching system. This article from the practical teaching all as-

pects of the discussion. The Construction the practice teaching sys-tem for the training excellent automobile mould engineers.

Key words university-enterprise cooperation； excellent engineers； automobile mould

1 引言

湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业已实施“卓越工程师教育培养计划”，其目的是培养创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量汽车模具工程技术人才[1]。针对实践教学与企业的紧密联系性，特别是校企合作不畅的问题，通过这几年实施卓越计划实践，对原有的实践教学体系进行改革，探索建立针对卓越汽车模具工程师培养的实践教学体系。

2 实践教学体系存在的问题

卓越工程师培养的首先是工程师，并注重学生工程实践能力和创新能力的培养，而原有的实践教学体系针对普通教育下的培养体系，不能适应卓越工程师的培养[2]。

湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业实践教学的主要内容为实验、实习、综合实践、课程设计、毕业设计、科技创新等，与卓越工程師的培养要求有一定差距，需要进一步改革。本专业实践教学在以下几个方面存在问题。

企业实习 本专业到企业实习安排有专业认知实习和专业生产实习。认知实习目的性不强，没有深入企业、了解企业，企业对学生实习的积极性不高。专业生产实习存在校企合作不畅、实习过程难以监控、没有以项目为依托等问题[3]。安排企业实习的时间不够，需要加强到企业综合实践的时间，达到卓越计划培养的要求。

课程设计 没有突出汽车模具特色，只进行了小冲模具的设计，没有进行汽车模具的设计，没有汽车内饰注塑件模具的设计。没有将生产实习、冲压工艺及模具设计、课程设计、课程综合实践有机结合起来，围绕汽车模具，依托企业，促进知识融合，形成一条线，提高专业能力和水平。

专业综合实践 主要在校内完成模具拆装、模具三维图的建立、模具试生产。受条件限制，没有拆装汽车模具，没有参与企业中进行模具的设计、装配、调试、试生产。

实践教学基地建设、创新基地建设 实践教学基地建设、创新基地建设关系到卓越计划培养的成败。湖北汽车工业学院一直以来依托企业办工程教育，和企业有着千丝万缕的联系，结合本专业的特点，选取行业优势明显、汽车特色突出、合作关系密切的汽车企业作为卓越工程师教育培养计划实施企业，但是企业积极性不足。

3 校企协同构建卓越汽车模具工程师培养的实践教学体系

为了破除校企在培养卓越汽车模具工程师中的实践障碍，提出校企协同构建卓越汽车模具工程师培养实践教学体系。

校企协同构建实践教学基地、创新基地 实践教学基地建设、创新基地建设是进行校企协同培养卓越工程师的前提，是一个基础性工程。如何选择企业，调动企业的积极性，实现校企双赢？湖北汽车工业学院创建实践教学基地、创新基地的做法有：选择和专业有长期合作的汽车企业、愿意合作的企业，一厢情愿是行不通的，强扭的瓜不甜；选择有社会责任心的汽车企业，具备较强的专业能力和专业水平的企业，企业的技术水平较强，保证培养的质量；选择和专业有技术合作、科研项目合作，有学校本专业大量毕业生就业的汽车企业合作，不刻意追求大企业、名牌企业，也不刻意追求企业的数量，追求质量和合作的诚意，让企业意识到培养学生就是在给自己培养技术人员，实现双赢。

湖北汽车工业学院和东风汽车公司下属的多个有多年良好合作的企业及研院所建立实践教学基地、创新基地，以项目为引导，构建短期合作模式，以协同、共赢构建长期合作模式。

校企协同构建卓越汽车模具工程师培养实践教学课程体系

1）企业文化调研。汽车模具工程师首先要了解企业，而只有深入企业才能了解企业。通过学校教师的介绍了解企业，最主要还是要了解各企业的文化观念、价值观念、企业精神、道德规范、行为准则、历史传统、企业制度、文化环境、企业产品等，全面掌握企业文化。

2）专业认知实习，使学生初步了解本专业的生产现状、汽车产业和专业基本知识。专业认知实习分成汽车总成模块、汽车焊接与铸造模块、汽车冲压及装备模块，分周安排实习；确定到每个实习单位前，实习教师要给学生讲解实习单位的情况及主要的工艺和装备。

特别是在这个实践教学环节安排企业专家讲坛，请企业的专家，主要是合作企业的总工程师、主任工程师、技术部长给学生介绍汽车生产的流程，普及汽车知识，介绍最新的企业生产技术，激发学生学习兴趣，开阔专业眼界。

3）专业生产实习。依托实践基地，让学生体验生产实际，熟悉生产过程，掌握生产基本技能。学生应用和巩固所学专业知识，培养组织生产和独立工作能力。这个过程是为了成为卓越工程师而打下良好的基础，只有基础扎实，才能追求卓越。依托项目，对实习过程进行任务分解，现场实习做什么，到技术部实习多长时间、做什么，都会写在项目书中。教师和企业教师全面监控过程，每一任务都要教师签字。

4）课程设计。改革内容突出汽车模具特色，进行汽车模具设计，进行汽车注塑件模具设计。课题来自企业，一人一题，明确任务，并要求企业指导教师指导和检查。将生产实习、冲压工艺及模具设计、课程设计、课程综合实践有机地结合起来，围绕汽车模具，依托企业，促进知识融合，形成一条线，提高专业能力和水平。

5）专业综合实践。以企业实际生产的产品为综合实践项目，校方指导教师和企业指导教师共同指导，根据生产现场实际条件，利用专业基础知识和专业技能，完成汽车模具的设计装配、调试、试生产，锻炼学生独立设计能力、思考问题与解决问题的能力。

6）畢业设计。利用校方指导教师和企业的合作技术、科研项目，通过指导学生分析问题、提出问题、解决问题，完成项目的整体设计、实施过程，达到生产要求，并具有一定的创新性。这个过程是在校企双方导师的指导下完成的，深入研究问题，多次实验，得到好的结论。这个过程结合学生的科技创新，指导学生参加科技竞赛，培养学生成为有扎实专业功底、有创新性的卓越汽车模具工程师。

校企协同构建卓越汽车模具工程师培养实践教学的师资保证 参与卓越工程师培养计划的专任教师，必须是高水平的专业工程师，能够解决企业的实际生产问题，和企业有技术合作以及科研项目合作。重点培养此类老师，保证师资水平适应卓越计划的培养要求。

4 结语

探索建立针对卓越汽车模具工程师培养的实践教学体系，在湖北汽车工业学院材料成型及控制工程专业学生培养中取得较好的效果，培养了学生的工程素养和综合工程能力，培养了创新能力和独立思考能力。

参考文献

[1]韩新才，闫福安，王存文，等.卓越工程师人才培养工程教育体系的探索[J].实验技术与管理，2015（3）：13-17.

[2]刘峰，张红霞，曾大新，等.面向汽车产业的材料成型专业卓越工程师企业培养体系的构建[J].中国教育技术装备，2012（36）：61-63.

[3]孔建益，邹光明，侯宇，等.卓越机械工程师培养的实践教学体系研究[J].高等工程教育研究，2013（3）：18-21.