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心系机械

2017-02-05黄家平

TopGear汽车测试报告 2016年8期
关键词:表圈秒针港币

黄家平

虽然巴塞尔表展已结束,但展览内新品众多,加上全球经济环境不稳,表厂推出不少价格相宜,但又“真材实料”的机械表。本次我们介绍一些有名有姓有内涵,却又可能不被提及的机械表。

泰格豪雅

Monza 40th Anniversary

只要你喜欢赛车表,你一定会喜欢过豪雅的Monaco和Monza。今年并没有前者的新产品,也没有必要有,因为主角的焦点在同族不同系的枕型表壳之上。40年前品牌创始人的曾孙Jack Heuer,为当时效力于法拉利的世界冠军车手Niki Lauda度身订造了这块表,那也正是Heuer在1971年至1979年间担任法拉利车队(Scuderia)官方时计之时,MONZA这宝号,便首次落在表盘之上。今年的复刻版,用回此前所有复刻版都屏弃了的脉搏计与测速刻度,当然连字体也跟足原著。新表尺寸变大,由39mm改为42mm,如果用现代的意义,小于40mm的表,已经可以归入中性了,但这又跟这刚阳设计有点背道而驰,新的尺寸更合现代准则,而表壳也因为表体变大,改用了碳化处理的钛金属,使重量有减无增,但那个一时无两的枕形表壳与黑色主调,已经够死忠Monza迷兴奋到晕了。售价:40900港币。

百年灵

Avenger Hurricane

以24小时走一圈的制式作为腕表读时的,印象中真的想不起来还有谁家造过,而且,计时秒针也是不一样,走一圈是100秒,在读时上会不会做成困难?百年灵为了迁就Avenger Hurricane这种新颖的读时方式,也得把表径变大至50毫米,试想,太小的话,那100秒的刻度便细密至难以读取了。当然这个大,不只是为了这一点,还有就是要方便飞行员可以一眼读取时间。用上新的Breitlight材质造表壳,也是这腕表能做得更大的原因,它比钛金属轻3.3倍,比精钢轻5.8倍,自然就是要比两者坚固,而且,对磨损、拉伸变形、腐蚀的超强耐抗力。配Military带及Bteltlight表扣款售价:70080港币。

天梭

T-Race Moto GP 2016

Moto GP每年都会有,而T-Race Moto GP系列也一样,或者摩托车竞赛本来就不是热门运动,以至不少人看漏了这个系列。今年2016年的新款,比以前纯綷的竞赛风格略有不同,加入了更强烈的机械感,看上去也更像一台摩托车,每个部分的灵感来源相信看都看得到,表圈是刹车碟,表面像仪表,表耳像悬挂系统,表带像脚踏,当然还有碳纤做表面的习惯,更是现今大部分赛车表都会仿效,而天梭这一系列很早便已经用上了。当然这新产品更在设计上有所改进,抛弃了很多赛车表东施效颦的乱用高反差颜色的陋习,集中在红黑对比,而且红色用来点缀而并非主调,让人更觉得是可以日常佩戴的,这种思路上的改变,相信有助天梭扩大年轻人市场。售价:1 0550港币。

欧米茄

Speedmaster CK2998

每年欧米茄都是以大军压境的姿态在巴塞尔来记铺天盖地的大观园,今年也不例外,不过,这一枚却是在芸芸好货中,最想拥有。先是来自1 959年的复刻造型,把Speedmaster该有的气质,包括细节上的斜角指针、Lollipop计时秒针、对称表壳及深色表圈,都高度重现在CK2998之上,当然新表也用上当代的物料,如测速计刻度的光面陶瓷表圈、与及其上夜光涂层处理等。但这表更重要的是机芯,用回1861型,就是当年用于Speedmaster的Lemania手上链计时机芯。售价:47800港币。

Maurlce Lacrolx

Masterpiece Mysterious Seconde

神秘秒针在刚推出时非常抢眼,定价也都过十万,大家那时候惊叹品牌这设计与技术的功力。好了,市道不好的最大好处是,大家希望好好卖表,于是此前同样水平的同级别腕表,价格纷纷回落,像Mysterious Seconde这种过往可望而不可即的,现在定价八万多,当然未至于触手可及,但就是稍为花点力还是可以拥有的,价钱便宜了,当然也取决于所用物料,这次推出了PVD版本与钢版,各250枚,自家制的ML215机芯,我敢保证这两枚这材质,只有这种市道才让你捡得到,一个不小心表市又旺起来,Mysterious Seconde依然是好表,但却会落在各种贵金属的表壳内,到时候后悔也晚了。PVD黑色钢壳款售价:88000港币。

Bell&Ross

AeroGT

Bell&Ross自2014年B-Rocket之后,便看到更多关于速度机器合作或以此为概念推出的新品。最新的不在巴塞尔,正好是与雷诺车队合作的BR-X1 RS16镂空计时与BR-X1 RS46镂空陀飞轮计时表。这回当然不赘,主要想说的是另外两枚新作,BR 03 AeroGT系列。

设计灵感源自品牌自己设计的AeroGT概念车,以战斗机为原型先变成车再变腕表,分别为BR 03-94 AeroGT和BR 03-92 AeroGT,都采用镂空表盘,都用上金属时标,都以灰色水晶玻璃作为表镜,就是要做出赛车的机械感。当然BR 03-94 AeroGT就是一枚备有测速计的计时腕表,而BR 03-92 AeroGT是一枚大三针作品,这两表的机芯就是原来BR 03-94所采用的ETA2894-2改装而成的BR-CAL.301计时机芯,而BR 03-92内的BR-CAL.302则是从SW300-1作基础改造的。售价:42100港币(BR03-92AeroGT);67800港币(BR03-94 AeroGT)。

GRAHAM

Chtonofighter Vintage

英国品牌Graham近年进入了低潮期,腕表推出得有点面目模糊。好了,今年终于再有自己喜欢的Graham腕表,新推出的是重塑15年前的Chronofighter Vintage,巨大的左按把自然是招牌所在,但复古的深灰色磨砂表面以及整个表盘设计,都是用古风去让喜欢当年勇的人们,记得品牌的初心,44毫米抛光打磨的表壳,总比搞得五颜六色的现代赛车风格更能讨好我等只懂怀旧的爱好者。另外,还有就是这种星期日历与小秒盘的布局,并不算新奇,但却是很久不见,希望品牌除了Chronofighter之外,也快点让Swordfish复刻变回原来的美丽品相。

限量版Chronofighter Vintage售价:43500港币。

Alpina

Alpiner 4 Manufacture Flyback Chronograph

今年不少大集团下的入门品牌都改用了自制机芯,其他较为小众的入门品牌应该何以自处?像Atpina,他们与Fredengue Constant是同一公司持有,所以,在自制机芯研发上,两家都可以并用,便可以省却部分开发成本,日后只消按照功能需求搭建模块便可生产更多不同腕表。像Atpina的AL710便是基础机芯,这回用在Alpiner 4 Manufacture Flyback Chronograloh的AL760便是搭建了计时模块,用了总共233件零件,动力储备只有38小时,因为采用了大摆轮,却想要维持在4Hz的摆轮速度,动力耗损也会相对多一点。全黑造型是在44mm不锈钢表壳上镀上黑色PVD涂层,目标人群是年轻的入门买家,也是功能主导,100m防水,也防磁防撞。售价:38900港币。

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