李东楼

寒冬已至，车轮互联的市场却似乎四季如春。互联网思维使这个汽车服务App颇受资本与用户青睐。

这家公司2016年融资超6.5亿元。

或许，你觉得没什么大不了。对比易果生鲜（2016年融资超过5亿美元）创下中国生鲜电商融资新高；一下科技（E轮融资5亿美元）创下国内移动视频行业单轮融资新高，这算不上什么。

但是，放在汽车生活服务领域的车轮互联身上，就不一样了。

背景：市场遭遇寒冬

2015年，汽车后市场规模达8 000亿元，同比增长33%；到了2018年，规模有望突破一万亿元。偌大的蛋糕，使创业者蜂拥而至。据不完全统计，仅2015年，汽车后市场共发生融资事件就达到342起。

但大市场不一定全是平坦路，大多都是“物极必反”。资本寒冬使市场萧条，汽车生活领域受灾严重。2016年上半年，汽车后市场融资事件只有99起，与此同时，还有不少汽车O2O公司接连倒闭。从2015年下半年至今，确认倒闭的汽车后市场企业超过了20家，其中包括已经进行了B轮融资的博湃养车和车风网。

寒流并非突袭，其实有三大诱因：第一，创业公司融资后，为快速扩大业务规模，盲目烧钱，最终导致资金链断裂；第二，企业自身没有自我造血能力，完全靠资本市场驱动，而一旦资本输血停止，企业则会“休克死亡”；第三，资本环境变化，投资人“钱袋”收紧，这使得融资困难，企业最终难以为继。

车轮互联是个例外。

这家成立于2012年的移动互联网公司，向用户提供汽车生活服务，涉及用车前和用车后的全产业链，目前覆盖超过2亿汽车用户。……