任正林，杜 鑫

（1.苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210017；2. 中铁二院华东勘察设计有限责任公司，浙江 杭州 310000）

新安江电站桥梁方案设计

任正林1，杜 鑫2

（1.苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210017；2. 中铁二院华东勘察设计有限责任公司，浙江 杭州 310000）

文章以建德市新安江电站桥梁工程为背景，从经济性、周边环境协调性、施工难易程度、施工工期、景观性等方面出发，阐述了该桥桥位和桥型方案设计的基本思路，并介绍了桥梁的技术标准、桥位选择、总体布置和结构设计。

桥梁工程；方案设计；桥位比选；桥型比选

1 工程概况

新安江电站桥位于新安江大坝下游约1.5 km，建德市城区上游约4.5 km处，是连接朱家埠和白沙并跨越新安江的便捷通道。老桥包括南引桥和主桥两个组成部分。主桥全长160 m,为双跨上承式钢筋混凝土箱型拱桥；南引桥为10×20 m预应力混凝土空心板简支梁桥。桥梁全宽9.9 m，桥面横断面布置为2×0.25 m（栏杆）+2×1.2 m(人行道)+2×3.5 m(行车道)。设计荷载为汽-15，验算荷载为挂-80级，人群荷载按3.5 kN/m2进行计算。

该桥建成于1990年，并于2004年进行了全面加固维修。由于建德市的发展需要，对大桥南岸原引桥部分河床进行了回填，用于土地开发。河道回填后，桥位处行洪断面压缩，水位增高，水流速度增大。根据《建德市新安江电站大桥泄洪安全评估报告》，断面压缩后拱圈抗弯刚度验算不满足要求，建议对老桥进行加固或改建。鉴于老桥设计荷载标准较低，在2004年已进行过加固维修，因此从长远安全性考虑，对新安江电站桥梁进行改建。……