葛国华

摘要：汽车上使用的电子控制单元和电子元件越来越多，电控系统复杂度逐渐提升，这就给其故障诊断提出了更高的要求。汽车电子远程诊断系统能够提升行车安全性，降低运行成本。基于以上，本文提出了一种基于Internet的汽车电子远程诊断系统，简要分析了其功能实现和关键技术。

关键词：Internet 汽车电子 远程诊断 关键技术

中图分类号：F407.6 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2016）12-0094-01

Abstract：More and more electronic control units and electronic components used in the automobile， the complexity of the electronic control system is gradually improved， which puts forward higher requirements for the fault diagnosis. Automotive electronic remote diagnosis system can improve traffic safety and reduce operating costs. Based on the above， this paper presents a Internet based remote diagnosis system for automotive electronics， and briefly analyzes its function implementation and key technologies.

Key Words：Internet； Automotive electronics； Remote diagnosis； Key technology

汽车工业日渐发达，其电子控制方面功能也不断发展，汽车本身有着分散性、移动性等特点，再加上越来越复杂的电子功能，给其故障诊断提出了更高的要求。基于以上，本文提出了一种基于Internet的汽车电子远程诊断系统。

1 基于Internet的汽车电子远程诊断关键技术

主要包括两个方面，一是利用CAN/GPRS通讯网关来实现车载终端与远程诊断服务中心通讯，而是建立远程诊断服务中心。

1.1 CAN/GPRS通讯网关

远程诊断数据通信分层结构及协议转换如图1所示。车载终端一方面与汽车CAN总线网络连接，实现各个ECU通信，另一方面车载终端中设有无线通信模块，能够实现与远程诊断系统服务中心的通信。通信传输分层如下：①物理层：车载终端发送指令，对GPRS modem拨号，从而在Internet与GPRS modem之间建立GPRS信道，即物理通道；②数据链路层：以PPP协议为基础，对GPRS物理层连接改造为数据链路，系统则可以登录到Internet，获取GPRS网关分配的IP地质；③网络层：网络层协议采用IP协议，将不同IP地址终端联系起来，IP路由经过选择则可以实现系统与IP终端的数据交互；④传输层：传输层协议为TCP/UDP，实现数据传输；……