孙英华

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063)



郑州至万州铁路河南段速度目标值选择

孙英华

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063)

郑州至万州铁路是《铁路“十二五”发展规划》中快速铁路网中重要组成部分，也是河南省“米”字形快速铁路通道的重要组成部分，是我国西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速客运主通道和欧亚大陆桥中快速客运通道的重要组成部分，同时兼顾沿线城际及旅游客流运输。速度目标值是项目最重要的一项参数，而各方意见分歧很大，直接影响到项目的推进，为此结合本线功能定位，从路网布局、运量水平及特征、列车开行方案、运行时间、出行时间价值、工程投资、效益和能耗因素等8个方面，对速度250 km/h和350 km/h两个方案进行系统比较，建议采用350 km/h速度目标值方案，目前这一方案已经通过审查部门组织的各阶段审查，并已经进入实施建设当中。

郑州至万州铁路；速度目标值；投资；效益

1 工程概况

郑州至万州铁路连接重庆至万州客运专线，形成重庆、郑州间最快捷的快速客运通道，是我国西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速客运主通道和欧亚大陆桥中快速客运通道的重要组成部分，同时兼顾沿线城际及旅游客流运输。

建设郑州至万州铁路是提高西南地区与中原、华北地区铁路通道能力和质量，完善区域快速客运网络的需要；是开发沿线旅游资源，促进沿线城镇化进程，带动沿线经济社会发展的需要；……