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得王座得解脱

2016-12-15张斌

三联生活周刊 2016年50期

张斌

过往的11年,尼科·罗斯伯格在F1的存在总有些模糊不清,哪怕与巨星为伍,哪怕身在豪门车队,哪怕有23个分站赛冠军,哪怕57次走上领奖台。没有年度总冠军的车手,命运大多不过是最佳男配角而已,一生存留缺憾。

临近岁末,在心中澎湃了25年的世界冠军梦总算花开,31岁的尼科·罗斯伯格登上王座,成为F1历史上第33位年度总冠军,复制了父亲科克1982年的王者霸业。最佳配角的命运轨迹陡然转折,至少在这个年份里,尼科·罗斯伯格该是绝对主角。没承想,新王登基不过四天,便昭告天下,告别车坛。发布这一消息后,尼科·罗斯伯格挽着爱妻的手,走过红地毯,参加国际汽联年度颁奖,听着各界惊叹之声,享受身为车手的最后好时光。

1991年,6岁的尼科·罗斯伯格开始在父亲的引领下学开卡丁车,家族传承引领他迟早要成为一名职业车手。父亲科克是再合适不过的引路人,其赛车生涯的传奇色彩时至今日还在被人传送,29岁才加入F1车队,两年时间艰苦努力登上领奖台,又用了两年时间便成为世界冠军,登基那一年,恰是吉尔斯·维兰纽夫殒命赛道。1986年,37岁的科克宣布退役,当年1岁的尼科自然不知父亲做出了怎样的重大决定。命运俨然像复刻一般,尼科在儿子15个月的时候,也选择离开赛道,他的理由很简单,家庭第一,不希望青梅竹马的妻子和孩子们未来的岁月里,每逢比赛便提心吊胆,钢铁躯壳中的近400公里时速意味着生死也许只在一线之间。

11月27日,F1收官站在阿布扎比落幕,梅赛德斯车队的德国车手罗斯伯格赢得2016赛季F1年度总冠军

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