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武汉作为我国航空新枢纽的数学求解

2016-12-13湖北省武昌实验中学王艺龄

中学数学杂志 2016年12期

☉湖北省武昌实验中学 王艺龄

武汉作为我国航空新枢纽的数学求解

☉湖北省武昌实验中学 王艺龄

一、问题提出

航空运输是在具有航空线路和航空港的条件下,利用飞机作为运输工具进行客运或货运的一种运输方式.基于航空运输对发展国民经济和促进国际交往的重要意义,大多数国家都很重视发展航空运输事业.目前,我国航空运输主要是承担长途客运任务,航空货运量占全国货运量的比重还比较小.随着物流业的快速发展,航空运输将在货运方面扮演重要角色.航空运输的主要优点是速度非常快,缺点是成本很高.航空运输的主要成本由线路运输成本和航空港建设及维护成本两部分组成,其中航空港的建设及维护成本基本是固定的,而线路运输成本的最小化取决于航空港网点的地理位置和航线规划,转化为数学问题,即航空港网点到航空枢纽港的距离之和最小.

航空枢纽港是指在航空运输网络中具有重要中转功能和组织功能的大型航空港.我国目前已经建成使用、功能成熟、具备众多国际国内航线的航空枢纽港有北京、上海和广州,主要还是以客运为主.2016年8月18日清晨,由昆明飞往武汉的CZ3424航班降落在武汉天河国际机场第二跑道上,这是正式启用第二跑道迎来的首架民航客机.这是自2008年武汉天河机场启用二号航站楼以来的又一重大突破,意味着机场的容量正在扩大.这些是不是意味着现实中武汉已经发展为我国的航空新枢纽呢?……

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