王 波，何世伟，焦文根，黎浩东

WANG Bo1, HE Shi-wei2, JIAO Wen-gen3, LI Hao-dong2

（1.广州铁路 (集团) 公司 惠州车务段，广东 惠州 516023；2.北京交通大学 交通运输学院，北京 100044；3.中国铁路总公司 安全监督管理局，北京 100844）

(1.Huizhou Train Crew Depot，Guangzhou Railway(Group)Corporation，Huizhou 516023，Guangdong，China；2.School of Traffic and Transportation，Beijing Jiaotong University， Beijing 100044，China；3.Safety Supervision Administration，China Railway， Beijng 100844， China)

铁路车务系统安全心理和行为模式的探讨

王 波1，何世伟2，焦文根3，黎浩东2

WANG Bo1, HE Shi-wei2, JIAO Wen-gen3, LI Hao-dong2

（1.广州铁路 (集团) 公司 惠州车务段，广东 惠州 516023；2.北京交通大学 交通运输学院，北京 100044；3.中国铁路总公司 安全监督管理局，北京 100844）

(1.Huizhou Train Crew Depot，Guangzhou Railway(Group)Corporation，Huizhou 516023，Guangdong，China；2.School of Traffic and Transportation，Beijing Jiaotong University， Beijing 100044，China；3.Safety Supervision Administration，China Railway， Beijng 100844， China)

从不同角度统计 2012—2014 年铁路车务系统事故发生情况，并从影响安全的个体因素和组织因素 2 个方面对部分车务管理和作业人员进行有关安全影响因素的调查。在此基础上，从责任态度、个人能力素质、工作意识、性格特性等方面进行铁路车务系统个体的“心理-行为”模式分析，从流程设计的可靠性、系统的动态控制性、个体行为的效能和系统整体成本等方面进行组织行为和系统优化模式分析，提出加强安全行为管理、优化设计作业流程、完善激励机制、重视安全文化建设的安全管理对策。

铁路；车务系统；安全心理；组织行为

铁路车务系统作为运输组织的主要担当部门，具有辖区站多、作业点分散等特点，其作业安全直接关系到铁路运输生产质量的高低。我国铁路对车务系统安全的研究大多是针对管理体制、作业因素、预防手段等方面，有学者对铁路安全标准化建设、铁路行车安全风险分析和区域铁路安全协同管理模式等问题进行探讨[1-5]。铁路车务系统安全与个体心理、个体行为、组织行为密切相关[6-8]。……