利用包头铁路枢纽环线开行市郊列车的研究
2016-12-08高美洁
高美洁
GAO Mei-jie
(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处,陕西 西安 710043)
(Track and Transportation Department, China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd.,Xi’an 710043, Shaanxi, China)
利用包头铁路枢纽环线开行市郊列车的研究
高美洁
GAO Mei-jie
(中铁第一勘察设计院集团有限公司 线路运输处,陕西 西安 710043)
(Track and Transportation Department, China Railway First Survey and Design Institute Group Co., Ltd.,Xi’an 710043, Shaanxi, China)
在概述包头铁路枢纽环线资源及运输能力的基础上,结合包头市城市总体规划及城市轨道交通规划,从客运量预测、能力利用、运输组织等方面对利用包头铁路枢纽环线开行市郊列车进行分析,对充分利用既有铁路资源、完善并优化城市轨道交通体系、缓解城市交通拥堵等具有重要意义,从牵引种类、机车车辆选型、车站改造方面提出研究建议。
包头铁路枢纽;环线;市郊列车
包头市位于内蒙古自治区中西部,是我国重要的重工业城市,是连接华北、西北的重要公路和铁路交通枢纽,是环渤海地区向西部地区辐射、转移的重要节点城市。进入 21 世纪以来,随着经济的迅猛发展,城市经济实力和人民生活水平的提高,包头市的机动车保有量也在持续增长,给城市交通系统带来了巨大压力,交通供需矛盾日益突出,交通拥堵问题成为制约城市发展的一个重要因素。因此,利用包头铁路枢纽内既有线富裕能力开行市郊列车,积极参与城市轨道交通,以缓解日益突出的交通问题、节省投资、充分利用既有铁路资源,是促进市郊铁路运输良性发展的有效途径[1-4]。
1 概述
1.1既有铁路概况
包头铁路枢纽位于京兰通道与包西通道交汇处,衔接京包线 (北京北—包……
