傅家豪（西华大学汽车与交通学院，四川　郫县　610039）



混合可靠性技术在车辆设计中的应用

傅家豪
（西华大学汽车与交通学院，四川郫县610039）

摘要：在车辆设计中，保证设计的可靠性是非常重要的，这需要在车辆设计的过程中切实将相关的可靠性技术运用其中。混合可靠性技术近些年在车辆设计中的运用不断增多，对提升车辆设计各个方面的可靠性起到了非常显著的作用。基于此，本文就从关键零部件的振动可靠性、正面碰撞安全可靠性、侧面碰撞安全可靠性等方面逐一分析了混合可靠性在车辆设计中的实际运用，希望可以对相关设计人员起到一定参考作用。

关键词：混合可靠性；车辆设计；运用

0　引言

车辆的可靠性虽然是一个较为整体的概念，但是其实际上是由多个不同的部分所组成的，通过对这些部分进行分拆，注意明确不同部分在设计上的可靠性控制，对于提升车辆设计的水平具有极其重要的意义。对于车辆而言，振动和碰撞是衡量其可靠性的两个关键环节，因此需要在这两个环节加强混合可靠性技术的运用。

1　车辆设计中关键零部件振动特性可靠性

在车辆的行驶过程中，不论是加速还是减速，抑或是路面状况，都会使得车辆在横向、纵向和垂向都出现振动情况。由此，车辆的各个零部件在这种状态下就会出现振动，造成零部件磨损或是破坏。因此，需要加强车辆零部件在振动方面的可靠性，使其在面对振动时能够保持良好的稳定状态。……