地铁和谐稳定建设局面背后的“共建”文化模式
2016-11-29孙艳丽
现代企业文化·理论版 2016年18期
孙艳丽
中图分类号:F270 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2016)09-000-01
摘 要 地铁建设工程系统复杂,社会关注度高,参建单位众多,项目文化不尽相同,凝聚共识、整合力量,打造地铁建设品牌文化,对促进工程建设有强大促进作用。
关键词 地铁 文化 共建 宣传
地铁建设工程可谓是一项复杂的系统性工程,投资规模大、建设周期长、参建队伍多、管理覆盖广、协调难度高、外部环境复杂,同时也是“民心工程”,社会关注度极高。“十三五”期间,天津城市轨道交通运营里程达到320公里,2016年的地铁在建里程174公里,车站159座,这其中,天津地铁集团第二建管中心负责地铁5号线和10号线工程建设,总投资近470亿元,所含场站达52个,贯穿7个城区,毗邻多个社区、学校、商圈,连接多个客流集散点,现有参建单位近60个,高峰期参建员工达数千名,每个参建单位的项目文化各不相同,将不同文化力量融合十分重要,加之建设规模不断增大的同时征地拆迁、管线迁移、交通疏解、施工组织特别是土建施工阶段,噪音、粉尘、封路改道、商业影响等“阵痛”接踵而至,赢得沿线市民支持理解也变的尤为重要。作为地铁建设管理一线的基层组织,采用什么样的管理模式,才能把建管中心、参建单位和沿线各方“拧成一股绳”?搭建什么样的沟通平台,才能凝聚共识、获得理解?构建什么样的地铁建设品牌文化,才能更好地服务和保障地铁工程建设安全顺利进行呢?
第二建管中心运用“一盘棋”的思维,实行“共建”文化模式,形成了具有地铁建设特色和“规模效应”的基层宣传思想文化模式。……
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