琚明杰，刘世明，刘永健

(1.东莞市交通投资集团有限公司，广东　东莞　523120；2.华北水利水电大学　土木与交通学院，河南　郑州　450045；3.长安大学　旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室，陕西　西安　710064)



索力随机误差对组合梁无背索斜拉桥受力影响

琚明杰1，刘世明2,3，刘永健3

(1.东莞市交通投资集团有限公司，广东东莞523120；2.华北水利水电大学土木与交通学院，河南郑州450045；3.长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室，陕西西安710064)

为研究索力初拉力随机误差对主塔、主梁和拉索的应力，主塔、主梁的变形及结构可靠度的影响情况，以混合梁无背索斜拉桥——东莞水道桥为工程背景，考虑桥梁施工过程，建立ANSYS空间分析模型，采用蒙特卡罗函数和拉丁超立方抽样技术，分析结构响应的敏感性因素及百分比，并对控制截面应力进行了可靠性分析。结果表明：(1)主塔、主梁的应力及变形和拉索的应力非对称性显著，对应的敏感参数差异较大，其中边跨主梁及塔身应力、位移标准差受拉索初拉力影响小。(2)成桥索力受拉索初拉力影响最显著，且主要受自身初拉力误差影响，拉索安装误差可按照斜拉桥设计细则执行。

桥梁工程；斜拉桥施工误差；随机有限元分析；无背索；曲塔；钢-混组合梁

0　引言

在斜拉桥施工过程中，受现有施工技术水平的限制，不可避免存在一些施工误差，如结构自重[1]、弹性模量[2]、拉索张拉力[3]、制作安装偏差、混凝土收缩徐变[4]等，这些偏差将影响结构的应力、变形、极限承载力和可靠度[5-7]。……