夏　磊，张海燕，曹东伟，郭燕生

(1.交通运输部公路科学研究所，北京　100088;2.中国石油大学(华东)化学工程学院，山东　青岛　266580)



蓖麻油基聚氨酯改性沥青的性能研究

夏磊1，张海燕1，曹东伟1，郭燕生2

(1.交通运输部公路科学研究所，北京100088;2.中国石油大学(华东)化学工程学院，山东青岛266580)

为开发一种新型改性沥青及其制备工艺，以绿色可再生的蓖麻油代替石油基多元醇，先制成含油沥青，在沥青体系中再缓慢滴加第二单体液化二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)，边剪切边制成蓖麻油基聚氨酯改性沥青。通过异氰酸酯指数R(-NCO/-OH)=1.8，按10%～30%总体改性剂掺量，计算出蓖麻油及第二单体MDI的用量，分别制备10%～30%的蓖麻油基聚氨酯改性沥青。通过常规试验对改性沥青性能进行相关表征，试验结果表明，改性剂在沥青中分散均匀，蓖麻油基聚氨酯改性沥青高低温性能均有所提升，尤其是高温性能。通过原样及薄膜老化后样品高温分级试验确定沥青高温等级，在高温等级温度上，采用多级应力重复蠕变恢复试验(MSCR)对比分析和评价了老化后不同沥青的高温性能。结果表明，改性沥青的蠕变柔量比基质沥青较大幅度降低，恢复率增大明显，有效地达到了增弹、加劲作用；随着改性剂掺量的增大，蠕变柔量降低，恢复率增大，改性效果越好。

道路工程；改性沥青；DSR；聚氨酯；蠕变恢复；流变性能；蓖麻油

0　引言

目前，聚氨酯材料的应用只限于聚氨酯弹性体、胶黏剂、涂料、合成革树脂、密封胶等领域[1]，将聚氨酯材料用于沥青改性的研究少之又少，仅有的报道大都集中于专利研究。……