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一种乘用车空调系统采暖性能评价方法探究

2016-10-24吴旭王朝斌朱鑫熊吉朱雄

湖北汽车工业学院学报 2016年3期
关键词:测量评价

吴旭,王朝斌,朱鑫,熊吉,朱雄

(国家汽车质量监督检验中心[襄阳],湖北襄阳441004)

一种乘用车空调系统采暖性能评价方法探究

吴旭,王朝斌,朱鑫,熊吉,朱雄

(国家汽车质量监督检验中心[襄阳],湖北襄阳441004)

研究了在寒冷地区评价乘用车空调系统采暖性能的试验方法,提出了一种基于主观评价和客观测量相结合的试验方法,进而以某乘用车为试验对象,进行了实车验证试验,并对试验数据进行了相关分析,结果表明该评价方法可行。

汽车空调;采暖性能;客观测量;主观评价

汽车空调通过制冷及制热性能为车内驾驶员及乘员在密闭的乘员舱内提供舒适的温度环境[1-2]。汽车空调作为提高车辆乘坐舒适性的重要部件之一,其性能也因此越来越引起广大消费者所重视,这就需要在乘用车开发过程以及对供应商空调系统验收过程中提出更高的要求[3]。

汽车空调的性能主要是制冷性能及制热性能(也称采暖性能)是否良好,不仅受空调相关部件(如空调压缩机)还受空调风道、空调出风口位置及乘员舱内风流走向等多种因素影响,因此需要对车内特定位置的温度进行客观测量。在目前对于类似客观测量标准主要是美国采暖、制冷与空调工程师学会(ASHRAE)制订的ISO7726-1984《室内热环境评价与测量的标准化方法》,主要为建筑物内密闭空间中评价空调性能的好坏,该标准对传感器布置及安装有严格要求,对于车辆在公共路面上的试验来说,由于试验环境温度在-20℃以下操作较困难,因此未参照该标准进行。……

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