韩同群，黄流军，程婷婷

（湖北汽车工业学院汽车工程学院，湖北十堰442002）

小型车用汽油机缸内直喷（GDI）开发系列问题的探讨

韩同群，黄流军，程婷婷

（湖北汽车工业学院汽车工程学院，湖北十堰442002）

介绍了小型缸内直喷（GDI）车用汽油机的性能特点和技术要求，针对目前国内外内燃机行业的技术现状和开发手段，探讨了开发一款小型GDI汽油机的技术配置以及需要解决的关键问题，最后列出了完成虚拟样机的主要工作。

汽油机；GDI技术；技术配置；虚拟样机

0　引言

近年来，新能源汽车在一定范围内得到应用，但还不能大规模取代内燃机作为车用动力，国内外的汽车企业对汽车及动力总成研究仍把主要精力集中在传统内燃机新技术的研究与应用方面。

目前我国乘用车动力领域仍以中、小型汽油机为主［1］，供油与燃烧系统采用进气道燃油喷射（Port Fuel Injection，PFI）、均质燃烧、非增压等传统成熟技术。另一方面，汽油缸内直接喷射（Gasoline Direct Injection，GDI）发动机在动力性、经济性、快速响应性及废气污染物排放等方面明显优于PFI汽油机，越来越多的汽车企业致力于GDI汽油机的研发且已有很多搭载GDI汽油机的车型问世。自主品牌的GDI产品研发方兴未艾，国内高校及相关科研机构也对GDI汽油机做了较全面的研究。

总的说来，国内GDI产品开发起点能与国际同步，但由于国内各类环境因素制约，如研发条件、油品质量、零部件制造水平等，自主产品与世界水平还存在一定差距。例如无论是合资还是自主品牌的GDI汽油机基本上还不能在稀燃模式下工作，小型机（排量0.6～1.5 L）产品较少［2-3］。……