张争奇，许铖，成高立,宋亮亮

(1.长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 710064；2.陕西高速机械化工程有限公司，陕西 西安 710038；3. 山东高速科技发展集团有限公司，山东 济南 250000)



溶剂型冷补沥青液研制及其沥青混合料路用性能研究

张争奇1，许铖1，成高立2,宋亮亮3

(1.长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 710064；2.陕西高速机械化工程有限公司，陕西 西安 710038；3. 山东高速科技发展集团有限公司，山东 济南 250000)

为研究冷补沥青混合料的路用性能和评价方法，弥补现行冷补料评价方法的不足，先采用正交试验设计法确定自行研制的溶剂型冷补沥青液的组成比例；然后分析提出冷补料的性能评价试验方法，并采用该法对新型冷补料和同类产品进行性能比较，最后进行工程验证。研究结果表明：研制的新型溶剂型冷补沥青混合料具有初始及成型强度高，黏聚性、水稳定性、高温稳定性好，低温及常温易拌合等优点；且提出的性能评价方法和技术要求能较好地反映冷补料的路用性能，同时满足建议技术要求的冷补料能对路面坑槽进行较好的修补。

冷补沥青液；冷补沥青混合料；路用性能；评价方法；技术要求

冷补沥青混合料是路面坑槽养护工作中的常用材料，它能够及时修补坑槽，有效预防其进一步扩展，提高公路的服务水平和使用寿命[1-2]。目前国内外关于冷补沥青混合料的路用性能，尚无成熟的评价方法和指标[3-4]，而各厂商的冷补料标准只是为满足其生产要求，并不能完整的评价冷补料的路用性能[5]；……