白德彰

8月22日，发改委印发的振兴东北三年方案出炉。8月26日，沈阳联合产权交易所官网发布《辽宁发展混合所有制经济引入战略投资者股权转让公告》（以下简称公告）。公告称：为引入战略投资者，发展混合所有制经济，辽宁省政府决定向省内外战略投资者首批出售包括华晨集团在内的9家企业股权。

消息一出，舆论哗然。十几年前，华晨汽车在仰融的带领下资产一度超过200亿人民币，旗下包括至少4家纽约、香港、上海的上市公司及大量非上市公司。后来仰融出走美国，华晨系全部作为国有资产被辽宁省政府接收。

就这样，一个在“公私”之间徘徊多年的华晨汽车，如今又打满方向，驶入调头路。很多人不禁感慨，早知如此，何必当初。

2002年之前的华晨姓仰

1988年，作为东北大型国企，沈阳金杯汽车走出尝试股份制改造的第一步。1991年7月22日，仰融以1200万美元买下金杯汽车40%股份，随后他又安排了一次关键性的换股，将控股比例扩大到51%，成为该公司的绝对控股方。此后，仰融专门在太平洋小岛百慕大设立了一个项目公司——华晨中国汽车控股有限公司，此公司由华博100%控股，同时，仰融完成了对华博的资本改造，其股权结构改为仰融占70%、另一自然人占30%，法定代表人仍是仰融。

1992年10月，“华晨中国汽车”在纽约成功上市，融资7200万美元。这是中国企业海外上市第一例。对纽约证交所来说，这也是来自社会主义国家的第一只正式挂牌股票。

华晨上市让仰融一战成名，而他无意中踏入的汽车行业已经是中国最具成长性的领域。……