美国第6代战斗机发动机关键技术综述
2016-09-23梁春华索德军孙明霞
航空发动机 2016年2期
关键词:发动机
梁春华,索德军,孙明霞
(中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015)
美国第6代战斗机发动机关键技术综述
梁春华,索德军,孙明霞
(中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳110015)
通过对美国政府报告、科研报告、会议论文、期刊论文、动态信息的搜集、消化与分析,针对美国第6代战斗机,归纳其超声速巡航与作战、超常规机动、超级隐身、超远程打击、超越物理域和信息域的实时控制等战略与战术需求,总结其对发动机的大推力(推重比)、低油耗、超隐身、高机动、低费用等要求,并分析了其发动机可能采取的变循环、高综合性能、低信号特征、矢量喷管、热管理等关键技术,得出了第6代战斗机发动机大量关键技术需要深入验证,形成产品还需较长时间的结论。
第6代战斗机;战斗机发动机;变循环;智能;隐身;矢量喷管;航空发动机
0 引言
美国配装F119-PW-100发动机的第5代重型战斗机F-22于 2002年投入部队使用,配装F135-PW-100发动机的第5代轻型战斗机F-35进入小批量生产,标志着第5代战斗机及其发动机的研制已经基本完成。
与此同时,美国政府利用X验证飞行器开发、验证新的飞机方案,以及利用综合高性能涡轮发动机技术(IHPTET)和通用的经济可承受的先进涡轮发动机(VAATE)等技术研究计划开发和验证新技术,开始论证和筹划下1代(第6代)战斗机及其发动机方案,以使武器系统更高效、更机动、更致命和更经济,进而持续保持空中优势和响应军方日益提高的要求。综合美国国家级政府文件(《美国……
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