刘绪鹏，刘忠奎，孙　琪

（中航工业沈阳发动机设计研究所，沈阳110015）

1种用于涡轮出口总温测量的新型热电偶设计

刘绪鹏，刘忠奎，孙琪

（中航工业沈阳发动机设计研究所，沈阳110015）

针对在测量某型燃气轮机涡轮出口截面的总温时出现的热电偶失效、使用寿命短的问题，对故障电偶进行了分解和能谱分析，发现故障是由偶丝氧化及碎裂的填充水泥的影响导致偶丝断裂造成的。结合涡轮出口的特定测量环境，研制了1种能够在高温氧化环境中长期可靠使用的总温测量热电偶。介绍了新型热电偶结构、感温元件以及采用的支杆填充方式，并对新型热电偶进行结构和精度分析。通过发动机考核试验，证明新型热电偶工作可靠，测量数据准确有效，可用于燃气涡轮发动机涡轮出口总温测量。

热电偶；总温测量；涡轮出口截面；铠装热电偶；燃气轮机

0　引言

航空发动机及燃气轮机涡轮出口温度测量可间接反映涡轮前的燃气温度场情况，是评估发动机性能的重要指标之一。由于涡轮出口工作环境恶劣，要求测量设备在具有较高的测量精度的同时保持较高的可靠性。

目前测量涡轮出口总温的手段主要有非接触法和接触法2类。在非接触法中比较有代表性的有：光学测温、红外测温和激光测温技术。国内外对非接触测量技术均有较多研究，并在某些热端部件试验中实际应用［1-11］。但该技术因普遍存在设备复杂、可靠性较差、易受环境辐射影响、测量精度较差等问题，目前并不适用于整机状态下的燃气温度测量。……