首都第二机场临空经济发展思路
2016-09-08王慧然
港口经济 2016年5期
王慧然
(北京城市学院 北京 101300)
首都第二机场临空经济发展思路
王慧然
(北京城市学院北京101300)
在首都第二机场临空经济区建设中,需要对产业布局进行科学规划,打造有效产业链;突出主导产业,发展总部经济;打造航空大都市,注重绿色生态建设,建立协同发展机制。
首都第二机场;临空经济;产业布局;思路建议
临空经济作为依托机场资源的一种新兴高端区域发展模式,已被我国许多城市看作是自身经济转型发展的新引擎。为了满足北京日益增长的客流量需求,2014年12月15日,国家发改委批准北京建设首都第二机场项目,总投资约800亿元,将建设4条跑道、70万平方米的航站楼等相关设施,机场将在2019年7月1日开始试运行,旅客吞吐量将在2025年达到7200万人次。机场建成后将为北京城南地区发展带来新的增长点,并形成一定规模的临空经济区,为首都圈区域带来巨大产业升级和经济增长动力,对促进北京世界城市建设以及京津冀协同发展带来重要影响。由于我国临空经济发展不太成熟,总体处于初级阶段,首都第二机场能否依托临空经济发挥增长极作用也面临着很多挑战。本文对我国目前主要临空经济区的发展现状及存在问题进行归纳总结,为首都第二机场规划建设临空经济区提供发展思路和建议。
一、我国临空经济发展现状及存在问题

图1 我国临空经济区发展历程
1.我国临空经济发展现状
临空经济的概念在20世纪90年代传入我国。……
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